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公路◆汽車構造原理
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115年 - 115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車溝造原理#145103
> 試題詳解
7. 引擎的熱效率愈高，則耗油率愈小，故汽油引擎之熱效率比柴油 引擎為高。
(A)O
(B)X
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1. 引擎的熱效率愈高，則耗油率愈小，故汽油引擎之熱效率比柴油引擎為高。(A)O(B)X
#2775897
14.引擎的熱效率愈高，則耗油率愈小，故汽油引擎之熱效率比柴油引擎為高。(A)O(B)X
#3834328
8. 引擎所產生之動力，由離合器經變速箱後，能以不同速度與扭力 送到曲軸，驅動車輪前進。(A)O(B)X
#4046971
9. 麥花臣式獨立懸吊系統因為構造簡單，佔位置小，所以ㄧ般在小 型車中使用最多。(A)O(B)X
#4046972
10. 車輛轉彎或行駛高低不平凹凸路面時，左右兩個後輪之行駛距離 及速度不同，是由離合器產生作用。(A)O(B)X
#4046973
11. 從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為外 傾角。(A)O(B)X
#4046974
12. 全浮式後軸僅承受傳動車輪之扭力，車輛重量是由後軸殼負擔。(A)O(B)X
#4046975
13. 輪胎氣壓太低，會使胎面中央易磨耗。(A)O(B)X
#4046976
14. 離合器踏板游隙太小，會造成離合器分離不良。(A)O(B)X
#4046977
15. 一般電瓶充電應採用快速充電法，才能延長電瓶的壽命。(A)O(B)X
#4046978
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