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一二三等輪機長◆輪機長實務
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109年 - 109-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#141671
> 試題詳解
7. 船舶由深水進入淺水域航行時,阻力一般都會增加,並會產生何種現象?
(A)船體下沉和後傾
(B)船體上浮和後傾
(C)船體下沉和前傾
(D)船體上浮和前傾
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5. 船舶由深水進入淺水域航行時,阻力一般都會增加,並會產生何種現象? (A)船體下沉和後傾 (B)船體上浮和後傾 (C)船體下沉和前傾 (D)船體上浮和前傾
#3478183
8. ________,將可減少並預防裝備突然性之損壞,並預先採購及準備配件,而達到節省成本開支和減少對船期干擾之目的。 (A)保養及維修提升實施 (B)保養及維修依計劃實施 (C)保養及維修依視情實施 (D)保養及維修事後實施
#3958523
9. 所謂船舶適航能力一般指使船舶貨艙具有足夠安全儲存、堆積、冷藏與運送、配備足夠燃料與給養品,以及下列何者?而若是為船長或船上船員航行過失所造成者,則運送人可免除賠償責任。 (A)配置適量主輔機 (B)配置適當機器安全係數 (C)配置適格適量船員 (D)配置適量船用金
#3958524
10. 購買船舶保險將無法預期財產意外風險予以轉嫁,以便能獲得補償,船舶保險亦稱為何種險? (A)船體與機器險 (B)船舶意外碰撞全險 (C)船體、機器與船員險 (D)船體與共同損害險
#3958525
11. 下列何者非為構成共同海損成立要件? (A)船貨必須處於實際危險中 (B)必須是船長疏失的處置 (C)處置行為是為共同危險起見 (D)損失必須直接由於共同海損行為所引起
#3958526
12. 無法獲得船舶保險來補償的損失,船東進一步將船舶加入何種協會,成為互助成員,藉由此互助協會來承保船舶保險無法涵蓋須對他人之責任風險? (A)船東互保責任險協會 (B)船東第二責任險協會 (C)船東抵押貸款協會 (D)船東第三責任險協會
#3958527
13. 消除何種船舶可達到加強海上安全、保護海洋環境及改善船上生活與工作條件等為目 的之港口國管制(Port State Control)? (A)消除次標準船舶 (B)消除中等標準船舶 (C)消 除大型高齡散裝船舶 (D)消除大型高齡油船
#3958528
14. 下列所述何者不屬於STCW78/95公約所謂的「適任能力」? (A)船舶操作 (B)海上人命 安全 (C)保護海洋環境 (D)保護培訓機構利益
#3958529
15. Electric transmission allows the______to be mounted in such a way that the vibration transmitted to the seatings, and hence to the water or passenger- accommodation, is minimized. (A)anchor windlass (B)steering gears (C)prime movers (D)cargo winches
#3958530
16. 減低主機過扭之有效措施,下列所述何者不正確? (A)加強主機保養,防止本身性能劣 化 (B)定期進塢,保持船殼之平順減少推進阻力 (C)使用低性能之防污漆使阻力降低 (D)從設計上改進主機運轉容許範圍
#3958531
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