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駕照◆機車法規(日文)
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112年 - NTM-00606機車法規是非題-日文1120913 51-100#123302
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73 ヘルメットが強い衝撃を受けた後、外観に損壊がなければ交換する必要 はない。
(A)O
(B)X
答案:
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統計:
尚無統計資料
詳解 (共 2 筆)
Penny Hu
B1 · 2025/04/12
#6368957
X 安全帽受過強力撞擊後,若外觀沒...
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/09
#7213331
這是一道關於 交通安全與人身防護裝備(安...
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74 バイクのテールランプやブレーキランプの作用は、後方の車両に走行状 況を判断させるもので、見落とされやすい故障の 1 つだ。運転する前に 検査せず、あわてて出発すると、後方の車両に判断ミスをさせて、追突 を引き起こしやすい。(A)O(B)X
#3331633
75 バイクのアクセルがゆるい、或いはきつすぎるのは不正常な現象で、直 ちに点検修理しなければならない。(A)O(B)X
#3331634
76 バイクを運転する前、特にブレーキシステムを検査しなければならず、 異常を発見した場合は急ブレーキを使用せずに、直ちに点検修理しなけ ればならない。(A)O(B)X
#3331635
77 バイク運転中に携帯電話を手に持って操作するのは非常に危険な行為 だ。バイク運転のバランスを失ったり、注意力が分散して、事故を起こ しやすい。(A)O(B)X
#3331636
78 バイク運転時或いは赤信号で止まっている時、携帯電話或いはパソコン を使用して情報を送信することは、時間を節約して、即時通信で情報が 掌握できる。(A)O(B)X
#3331637
79 バイクを運転中にブレーキをかける場合、先にアクセルを戻さなければ ならない。(A)O(B)X
#3331638
80 〝歩行者優先〞は、よい運転手の道徳的行為である(A)O(B)X
#3331639
81 交通規則と秩序を守るのは優良ドライバーではあるが運転道徳とは無関 係である。(A)O(B)X
#3331640
82 譲り合いと寛容さは運転者の美徳である。(A)O(B)X
#3331641
83 青信号になれば通ることができるが、運転手は信号違反の人や車がない か注意しなければならない(A)O(B)X
#3331642
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