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高中技藝◆飛機修護
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105年 - 105 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機系統與航空儀表#139327
> 試題詳解
8.通常NDI 檢查起落架最容易發生疲勞裂紋之區域為:
(A)不連續形狀結構區域
(B)凸耳部位
(C)形狀改變區域
(D)以上皆是
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9.造成飛機駕駛艙Reset C/B (circuit breaker) 後仍然有 ”跳C/B” 情況之原因為: (A)線路中有開路現象 (B)線路中有短路現象 (C)線路電壓負載過大 (D)線路接觸不良
#3876534
10.大部分飛機上所使用交流電之頻率為: (A)60Hz (B)110Hz (C)220Hz (D)400Hz
#3876535
11.在地面上以千斤頂三點頂舉飛機時,機腹蒙皮將會承受何種應力? (A)張力 (B)壓力 (C)剪力 (D)扭力
#3876536
12.不同材質受溫度效應改變,其尺寸大小亦不同。請問當安裝一鋁鎂合金之Housing 上之軸承襯套 (Bushing) 時,下列何者安裝前之施工方式正確? (A)同時將兩者加熱 (B)加熱Housing 冷卻Bushing (C)加熱Bushing 冷卻Housing (D)同時將兩者冷卻
#3876537
13.下列飛機溫度感測之元件何者不是利用 ”熱電偶效應” 原理設計而來: (A)剎車探溫頭 (B)往復式引擎汽缸頭溫度Sensor (C)引擎EGT 指示Sensor (D)防冰Sensor
#3876538
14.下列何種材料可使用磁化檢驗? (A)鎂合金 (B)鋁合金 (C)鋼合金 (D)複合材料
#3876539
15.代號2024 -T4 鋁合金板,其中第一位數字2 表示: (A)合金成份 (B)主要合金成份是銅 (C)主要合金成份是鎂 (D)以上皆非
#3876540
16.一架飛機已到應執行年度檢查的時候,但仍然可以繼續飛行: (A)一段時間不超過10 小時 (B)假如該飛機已獲一特別許可 (C)為了飛去執行維護的目的 (D)從其原地飛去為了執行維護的目的之地,但以不超過50 海浬為原則
#3876541
17.一架飛機的昇力中心通常是位於該飛機的重力中心(簡稱重心)之後: (A)如此飛機將會有機頭重的趨勢 (B)如此飛機將會有機尾重的趨勢 (C)為了增進縱軸的穩定性 (D)為了增進橫軸的穩定性
#3876542
18.飛機使用交流電不用直流電,其優點? (A)交流電阻抗容易控制 (B)交流電敏感度大且電壓易於昇高與降低 (C)交流電反應比較遲緩 (D)交流電電流比較大
#3876543
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