8. 一般船舶空船全船壓載時會呈何種變形，且該變形將隨船舶吃水增加而有何變化？
(A) 中垂減小
(B) 中拱減小
(C) 中垂增加
(D) 中拱增加

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統計： A(10), B(54), C(27), D(27), E(0) #3922412

詳解 (共 1 筆)

#7489546

1. 空船全船壓載時的初始狀態（中拱 Hogging）

 * 一般商船的艏部與艉部結構較重（艉部有主機機艙，兩端線條較尖細使得浮力較小），且壓載水通常無法完全均勻抵銷兩端重量。
 * 在空船壓載（Ballast condition）狀態下，船體中間受到的浮力大於中間的重量，中間隆起兩端下垂即為中拱。
2. 吃水增加（裝載貨物）
 * 裝載貨物吃水增加，中間重量增加向下壓，抵銷原本向上的中拱彎曲力矩，中拱減小。
（若過量裝載，則會變為中垂 Sagging）

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