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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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111年 - 111 中央警察大學學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程與管制#107860
> 試題詳解
8. 以車輛偵測器收集交通資料,依號誌控制器內之微處理機或控制中心之程式,計算出最佳之控 制計畫,以即時反應交通變化的號誌控制方式,稱之為下列何者?
(A)交通調整控制
(B)定時控制
(C)調適性控制
(D)交通感應控制
答案:
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統計:
A(115), B(0), C(9), D(32), E(0) #2919379
詳解 (共 1 筆)
超鐵
B1 · 2025/05/07
#6409134
交通部頒布之《交通工程規範》所載: 號誌...
(共 266 字,隱藏中)
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9. 有關停車調查項目,在單位小時內,每一車位被不同車輛停用之平均使用次數,稱之為下列何 者? (A)平均停車延時 (B)平均車位使用率 (C)車位小時 (D)平均車位小時轉換率
#2919380
10.下列何者不屬於路外停車供給管理策略? (A)給予共乘者停車優惠 (B)土地使用分區管制 (C)加強建築管理 (D)獎勵民間投資興建
#2919381
11.下列何者不屬於禁制標誌之種類名稱? (A)遵行標誌 (B)施工標誌 (C)限制標誌 (D)禁止標誌
#2919382
12.有關「路面邊線」之敘述,下列何者不正確? (A)屬於禁制標線 (B)係縱向標線之一種 (C)用以指示路肩或路面外側邊緣之界線 (D)線寬為 15 公分,整段設置
#2919383
13.下列何者不屬於交通影響評估之內容? (A)施工安全評估 (B)交通需求預測 (C)道路服務水準評估(D)聯外道路規劃
#2919384
14.某人調查上午尖峰小時(7:30~8:30)每 15 分鐘流量分別為 800、1,000、1,200、1,000 輛,該 調查時段內之尖峰小時因素(peak hour factor)為下列何者? (A) 0.20 (B) 0.25 (C) 0.33 (D) 0.83
#2919385
15.為使車輛駕駛人減速慢行,並引導行駛安全方向,視需要設於易肇事之彎道路段或丁字路口之 「安全方向導引標誌」,係屬於下列何種標誌? (A)警告標誌 (B)禁制標誌 (C)指示標誌 (D)輔助標誌
#2919386
16.有關現點速率調查目的與調查方法等敘述,下列何者錯誤? (A)現點速率係在調查道路某區間路段平均速率,以供執法取締之用 (B)現點速率調查所得資料可供擬定速限管制之參考 (C)利用雷射測速器可以調查得到車輛的速度 (D)現點速率調查所得資料可供交通管制規劃之參考
#2919387
17.下列何者為評估高速公路基本路段服務水準所使用的評估指標? (A)平均速率與速限之差距 (B)占有率 (C)負荷因子 (D)平均停等延滯
#2919388
18.高速公路某一路段,當重車比例為 10%時,該路段之容量為 4,000 輛∕小時;當重車比例為 20%時,該路段之容量為 3,600 輛∕小時。試計算在此情況下,重車之「小客車當量」為多少? (A) 2.00 (B) 2.25 (C) 2.50 (D) 3.00
#2919389
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