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一二等大副◆航海與船舶操縱
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105年 - 105-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#111494
> 試題詳解
8. 港區錨地單錨泊所需迴旋水域的半徑R,可按下列何者估算?
(A)2倍船長 + 60~90公 尺
(B)2倍船長 + 45公尺
(C)1倍船長 + 45公尺
(D)1倍船長 + 60~90公尺
答案:
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統計:
A(1), B(1), C(3), D(7), E(0) #3014652
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/09/17
私人筆記#5453759
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9. 全球定位系統 (GPS) 之衛星運行軌道與赤道交角及衛星運行週期 (T)各為何? (A)50°及10小時 (B)55°及12小時 (C)60°及14小時 (D)65°及16小時
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10. 船舶迴轉時的前進距(Reach),下列敘述何者正確? (A)與船舶追隨性指數T和舵角 到位所需時間t成正比,與船速成反比 (B)與船舶追隨性指數T和舵角到位時間t成正比 ,與船速成正比 (C)與船舶追隨性指數T和舵角到位時間t成反比,與船速成正比 (D)與 船舶追隨性指數T和舵角到位時間t成反比,與船速成反比
#3014654
11. 螺旋試驗之目的為? (A)判斷船舶航向穩定性的優劣 (B)求取船舶操作性指數K、T值 (C)判斷船舶的迴旋性性能 (D)判斷船舶的變速運動性能
#3014655
12. 船舶在強風中錨泊,若錨泊船所需的迴轉半徑為R,船位測量誤差為r,船長為L,實際 出鏈長度為S,則相鄰錨泊船當艏向相同時,其間距應至少為? (A)L + 2S - 4r (B)L +2S + 4r (C)L - 2S - 4r (D)L - 2S + 4r
#3014656
13. 當船舶要橫越太平洋、或大西洋時,必須選擇一條路途最近、最省油料、最舒適、以 及最安全之大洋航路,此大洋航路之選擇除了自己作航行計劃或從導航圖(Pilot Chart)獲得外,還可從那些書刊獲得? (A)NOS發行之沿岸引航(Coast Pilot)。 (B)NIMA發行之航行指南中的計劃指南(Planning Guide)。 (C)NIMA發行之航行指南中 的航途指南(Enroute Direction)。 (D)世界港口指引(The world port index)
#3014657
14. 下列哪一個國家所使用之浮標系統為國際燈塔協會(IALA)之"A"系統? (A)美國 (B)日 本 (C)韓國 (D)中國大陸
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15. 在夜間人員落水,視線不良要駛回落水的位置救人,以何種迴轉方式操船最適宜? (A)單迴轉法(Single turn) (B)雙半迴轉法(Double turn) (C)威廉生迴轉法 (Williamson turn) (D)斯恰諾迴轉法(Scharnow turn)
#3014659
16. 超大型油輪繫泊浮筒,單點繫泊方式之簡稱為何? (A)SBM (B)SBP (C)SMB (D)BPM
#3014660
17. 觀測岸邊目標之方位與距離即可繪出位置線,但天文位置線通常卻採用截距法,其主 要原因為何? (A)天體在地球上無對應地理位置 (B)天體在地球的地理位置,距離船位 太遠 (C)天體的高度無法轉換為距離 (D)天體的方位不易測
#3014661
18. 船體阻力之興波阻力,屬於下列何類阻力? (A)剩餘阻力 (B)附加阻力 (C)附體阻力 (D)淺水阻力
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