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技檢◆汽車修護-甲級
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114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 02:汽車底盤 51-100(2025/10/15 更新)#132162
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84. 全時四輪驅動車為了消除前、後輪轉速差必須裝置
(A)中間或軸間(centeror interaxle)差速器
(B)加力箱
(C)動力箱
(D)防滑(limited-slip)差速器 。
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B1 · 2025/10/22
#6945969
題目解析 全時四輪驅動車(AWD,Al...
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85. FR 車輛裝置有防滑差速器,檢查其功能是否正常,頂起後輪轉動,排空檔、手煞車不作動,當下列情況時防滑差速器可能有故障? (A)右後輪不易轉動 (B)左後輪不易轉動 (C)左、右後輪不易轉動 (D)任一後輪容易轉動 。
#3626411
86. 車輛前懸吊裝置有防傾桿(stabilizer bar)其功能為 (A)增加承載力 (B)提供較軟之懸吊 (C)增加懸吊強度以控制側傾 (D)防止車輪軸之側向移動 。
#3626412
87. 下列何者非電子式動力轉向系統(EPS)所提供輔助動力的方式? (A)馬達所驅動之液壓泵 (B)引擎所驅動之液壓泵 (C)施力於小齒輪的電動馬達 (D)施力於齒條的電動馬達 。
#3626413
88. 目前多數前輪驅動車輛,其後輪可以被調整角度為 (A)後輪轉向角 (B)後輪前束 (C)後輪後傾角 (D)推力角 。
#3626414
89. MT 車換檔踩下離合器踏板時,離合器片仍會有短暫轉動,造成變速箱內部齒輪撞擊的情形,其可能原因為 (A)離合器釋放軸承損壞 (B)離合器壓板彈簧太弱 (C)離合器鋼索作動行程不足 (D)變速箱齒輪油不足 。
#3626415
90. 下列有關現行 Electronic Wedge Brake(EWB)系統之敘述何者正確? (A)使用雙液壓回路搭配電子系統控制 (B)增設煞車輔助增壓系統來促進煞車效率 (C)透過線傳控制兩組電動馬達調節煞車蹄片以提高煞車力 (D)配合輪速感知器可以作油壓調節 。
#3626416
91. 如圖所示之球接頭檢查項目,下列何者敘述不正確? (A)當以虎鉗固定球接頭時應先墊上鋁板或軟墊 (B)該檢查項目使用扭力扳手測試其始動扭力(C)檢查始動扭力前應先以每 3~5 秒轉動球接頭數次 (D)始動扭力太鬆會造成轉向後傾角增大,應調整緊度 。
#3626417
92. 有關 MT 車離合器系統中之敘述,下列何者正確? (A)離合器片是以螺栓固定在飛輪上,離合器片和壓板一起旋轉,以便能使引擎和變速箱動力能相互接合 (B)壓板是固定在離合器片上,離合器片和壓板束縛在飛輪之間,以便引擎和變速箱動力能相互接合 (C)壓板總成是固定在飛輪上,離合器片是束縛在飛輪和壓板之間,以便引擎和變速箱動力能相互接合 (D)壓板總成是固定在飛輪上,飛輪和壓板是束縛在一起,以便引擎和變速箱動力能相互接合 。
#3626418
93. 有關 MT 車鋼索式離合器系統之敘述,下列何者正確? (A)離合器踏板-釋放臂-離合器鋼索-釋放軸-釋放撥叉-釋放軸承 (B)離合器踏板-離合器鋼索-釋放臂-釋放軸-釋放撥叉-釋放軸承 (C)離合器踏板-離合器鋼索-釋放軸-釋放撥叉-釋放臂-釋放軸承 (D)離合器踏板-釋放臂-離合器鋼索-釋放撥叉-釋放軸-釋放軸承 。
#3626419
94. 有關 MT 車液壓式離合器系統之敘述,下列何者正確? (A)離合器踏板-離合器總泵-分泵-推桿-液壓油-釋放撥叉-釋放軸承 (B)離合器踏板-離合器總泵-液壓油-釋放撥叉-分泵-推桿-釋放軸承 (C)離合器踏板-離合器總泵-液壓油-分泵-推桿-釋放撥叉-釋放軸承 (D)離合器踏板-分泵-推桿-液壓油-離合器總泵-釋放撥叉-釋放軸承 。
#3626420
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