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技檢◆重機械修護-引擎-乙級
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114年 - 02702 重機械修護(引擎) 乙級 工作項目 04:傳動系、承載系、安全衛生 51-100(2025/10/15 更新)#132244
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87. 輪胎胎面呈鋸齒狀磨損其原因是
(A)後傾角太大
(B)前束不正確
(C)胎壓不正確
(D)前展不正確 。
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B1 · 2025/10/22
#6948295
題目解析 本題考查的是輪胎磨損的原因。輪...
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88. 片狀彈簧固定夾的功用在於 (A)組裝彈簧,增加彈力,防止滑動 (B)固定彈簧、防止變形 (C)增強彈性系數及緩和回彈速度 (D)使鋼板受力平均,防止回彈時離位現象 。
#3630133
89. 若履帶油壓調整器彈簧折斷,可能的狀況是 (A)履帶無法調整 (B)沒有緩衝作用 (C)無法轉向 (D)無法直行 。
#3630134
90. 測量迴旋體軸承間隙的適當量具是 (A)厚薄規 (B)游標卡尺 (C)內徑分厘卡(D)磁力座千分錶 。
#3630135
91. 當履帶運動時在鍊輪與惰輪之間其下端的履帶鍊節是 (A)等速運動 (B)加速運動 (C)減速運動 (D)靜止不動 。
#3630136
92. 中央關節式輪形裝載機,中心銷軸承磨損 (A)行駛作業時,前後車身易晃動 (B)轉向困難 (C)轉向前展變大 (D)前束變大 。
#3630137
93. 輪軸油封漏油可能原因為 (A)使用油料黏度錯誤 (B)油量太多 (C)通氣孔阻塞 (D)輪胎壓力太低 。
#3630138
94. 環齒輪固定,太陽齒輪主動則產生 (A)大加速 (B)大減速 (C)小減速 (D)倒加速 。
#3630139
95. 為何變速箱各檔減速比不是整數 (A)避免產生齒輪共震現象 (B)齒輪嚙合容易 (C)齒輪製造加工容易 (D)使齒輪平均磨損 。
#3630140
96. 輪型裝載機踩下寸動(微動)踏板時 (A)變速箱自動排入空檔 (B)主離合器分離 (C)變速箱系統油路中斷 (D)引擎降為怠速 。
#3630141
97. 高速(附減速齒輪)起動馬達較傳統式馬達之優點是 (A)高轉速、低扭力(B)減少碳刷與齒輪之磨損 (C)減少起動消耗電流、延長電瓶壽命 (D)大電流、低扭力,可縮短引擎起動時間 。
#3630142
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