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無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第十八章運輸管制【運輸學】#14581
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9在獨占者之總收入與營運費用之差額設定一合理比率,亦即管制者在利潤為營業費用之合理比率之下,求其收入之最大,為何種管制?
(A)報酬率管制
(B)營運比管制
(C)價格管制
(D)數量管制
答案:
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統計:
A(45), B(197), C(6), D(1), E(0) #546144
詳解 (共 1 筆)
Anny❤️
B1 · 2017/05/28
#2227523
報酬率管制:合理報酬,追求最大利潤營運比...
(共 38 字,隱藏中)
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相關試題
10營運比管制亦即 (A)成本加成法管制 (B)A-J報酬率管制 (C)最高價管制 (D)最低價管制
#546145
11為傳統上常用之管制措施,可分價格上限與價格下限兩種。為何種管制? (A)報酬率管制 (B)營運比管制 (C)價格管制 (D)數量管制
#546146
12會產生需求大於供給之現象,導致黑市情形發生。為何種管制? (A)最高價格管制 (B)最低價格管制 (C)成本加成法管制 (D)A-J報酬率管制
#546147
13會產生供過於求會引起削價行為。為何種管制? (A)最高價格管制 (B)最低價格管制 (C)成本加成法管制 (D)A-J報酬率管制
#546148
14如果過度嚴格,將產生市場供需失調的情形,亦可能造成黑市價格,為何種管制? (A)報酬率管制 (B)營運比管制 (C)價格管制 (D)數量管制
#546149
15何種管制通常可適度提高社會福利? (A)價格管制 (B)數量管制 (C)服務品質管制 (D)報酬率管制
#546150
16服務水準之標準通常有以下幾種,何者為非? (A)旅行時間 (B)服務班次數 (C)服務之可靠性 (D)可及性
#546151
17服務水準之標準通常有以下幾種,何者為非? (A)服務的直接性 (B)旅客的舒適程度 (C)安全性 (D)快速性
#546152
18美國最早成立之獨立管制機構,為 (A)州際商務委員會(InterstateCommerceCommission,ICC) (B)地面運輸委員會(SurfaceTransportationBoard,STB) (C)美國民用航空委員會(CivilAviationBoard,CAB) (D)聯邦海事委員會(TheFederalMaritimeCommission,FMC)
#546153
19我國有關服務水準管制,通常要求為: (A)最低服務水準 (B)最高服務水準 (C)最舒適服務水準 (D)最完全服務水準
#546154
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