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電動車機電整合概論
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113年 - 113-1 電動車機電整合工程師-初級當次試題_第二科:電動車機電整合概論#126366
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9. Δ型連接三相負載,若改為 Y 型連接,則其功率將為何?
(A)為原來功率的 3 倍;
(B)為原來功率的
倍;
(C)為原來功率的√3倍;
(D)不變
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A(7), B(150), C(19), D(9), E(0) #3424369
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/21
#6763210
1. 題目解析 在電力系統中,三相負載...
(共 1204 字,隱藏中)
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10. 電子控制單元(ECU, Electronic Control Unit)是汽車電子控制系統的重要組成,有關 ECU 組成之單元不包含下列何者? (A)電源;(B)微處理器;(C)通訊單元;(D)感測器端的輸出
#3424370
11. 電動車的無線充電之充電點不一定要與車下的接收器精確對準,下列何者為此技術 之關鍵? (A)雙向電源逆變器; (B)電磁共振技術; (C)寬能隙半導體技術; (D) SiC 蕭特基二極體(SBD)
#3424371
12. 依據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)標準,無人自駕車分成若干 Level,其 目前搭載適應性跟車 ACC、自動煞停 AEB 與車道偏移警示系統 LDWS 的車輛, 是屬於 Level 幾? (A) Level 1;(B) Level 2;(C) Level 3;(D) Level 4
#3424372
13. 車輛偵測技術以光學感測器(紅外線),其最大感測範圍為何? (A) 10 公尺;(B) 50 公尺;(C) 200 公尺;(D) 500 公尺
#3424373
14. 有關主動調節式巡航控制系統(Adaptive Cruise Control, ACC)之敘述,下列何者有 誤? (A)雷達頻率fc為 76.5GHz; (B)通過 CAN 與其他控制單元溝通; (C)出現障礙物時直接以防鎖死剎車系統(Anti-Lock Brake System, ABS)干預; (D)必須配備電子穩定程式系統(Electronic Stability Program, ESP)
#3424374
15. 下列何種電動機無法自行起動? (A)電容起動式感應電動機; (B)單繞組單相感應電動機; (C)蔽極式感應電動機; (D)三相感應電動機
#3424375
16. 下列何者是解決純電動車輛對低壓電池充電之裝置? (A) DC/DC 轉換器; (B)變頻器(Inverter); (C)車載充電器; (D)橋式整流器
#3424376
17. 下列何者不是三相感應電動機速度控制之方法? (A)改變電源頻率;(B)改變極數;(C)改變電源電壓;(D)兩電動機串並聯運轉
#3424377
18. 根據 CNS 16128 標準,電動機車車端與充電設備,使用下列何種通訊協定? (A) MOST;(B) LIN;(C) CAN;(D) FlexRay
#3424378
19. 下列何者不是混合動力車的電動機/發電機的功能? (A)車輛推進輔助; (B)發電; (C)怠速熄火後的引擎再發動機能; (D)儲能
#3424379
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