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船舶操作與船上人員管理(概要)
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112年 - 112-4 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#118441
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9. 對於MARPOL 公約之1997議定書之締約國應於至少15國,其商船總噸位之和達到世界船舶總噸位的多少百分比時,公約在一年後開始生效?
(A) 45%
(B) 50%
(C) 55%
(D) 60%
答案:
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統計:
A(46), B(395), C(46), D(56), E(0) #3187247
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/31
#7000803
1. 題目解析 本題考查的是MARPOL...
(共 650 字,隱藏中)
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10. 目前船舶之艙蓋均為鋼製,可依其造型,功能以及操作方法之不同分門別類。請問下列何種艙蓋為專供二層甲板(Tweendeck )使用之貨艙蓋,其優點為節省儲放空間,且在關閉時可得平整之甲板面,以供堆高機通行。? (A) 滑動式艙蓋(Rolling Type hatch cover) (B) 捲簾式艙蓋(Roll stowing type hatch cover) (C) 滑收式艙蓋(Sliding, Nesting type hatch cover) (D) 吊舉式艙蓋(Lifting type hatch cover)
#3187248
11. 下列有關於船體的雙重底結構功用之敘述,何者有誤? (A) 可有效利用船底水密空間,分隔成燃油艙,淡水艙,或壓載艙以調整船舶的吃水,俯仰,橫傾 ,及降低重心增加船舶的穩定度 (B) 當船殼板受損,內底板仍可防止海水浸入船體內的其它艙間,以確保船舶和貨物的安全 (C) 增強船體的底部結構,使船底強度增加 (D) 由底肋板、中線內龍骨、側內龍骨及內龍骨上緣的騎板組合而成,結構簡單,建造方便
#3187249
12. 根據MARPOL公約附則I規則38,特別海域內收受設施何者錯誤? (A) 在海域內所有港口應提供適當的收受設施 (B) 該設備不致對船舶造成不當之延遲 (C) 油料裝油站與修理港等,負責收受自油輪上排出的其他殘留物和含油混合物 (D) 油料裝油站與修理站等,負責收受油輪上的不潔壓艙水與洗艙水
#3187250
13. 船艏吃水值較船艉吃水者為大的情形,下列敘述何者為正確? (A) 艏重 (B) 艉重 (C) 艏仰 (D) 艉俯
#3187251
14. 當船體正浮時,船貨裝載於其吃水面的浮面中心前方的船舶吃水情形為何? (A) 平浮 (B) 平沉 (C) 艏俯 (D) 艉俯
#3187252
15. 某船將裝載400公噸的貨物,應裝於何處可使艉水尺保持不變?(設MTC=100公噸-公尺,TPC=20公噸,浮面中心在舯線上) (A) 舯線後10公尺 (B) 舯線後5公尺 (C) 舯線前10公尺 (D) 舯線前5公尺
#3187253
16. 依船舶設備規則,從事遠洋航線之船舶,其主操舵裝置必須在船舶以最大航速航行時,舵由一舷35度轉至另一舷35度之時間,必須少於多少秒? (A) 31 (B) 30 (C) 29 (D) 28
#3187254
17. 為了防止艙間貨物變質或自燃,以及改善住艙的生活,工作條件,船上設有艙間通風系統 。請問「如外界空氣的濕度很高,貨艙又需要乾燥空氣時,即需採用,在空氣送入貨艙之前,以機器將水分除去,以調節露點,使進入貨艙的空氣保持乾燥。」以上所敘述之通風方式稱之為何? (A) 機械通風 (B) 除濕通風系統 (C) 冷暖空氣調節系統 (D) 自然通風
#3187255
18. 依MARPOL公約附則I規定,船舶發生意外事故實質影響船舶完整性,於完成修理後,應接受檢驗機構下列之何種檢驗? (A) 初次 (B) 換証 (C) 中期 (D) 額外
#3187256
19. 依MARPOL 公約規定,1996年7月6日以後交船載重噸5,000噸以上之油船所設置之雙重底艙,自貨油艙艙底向下量至船底外板模線的距離(h)不應少於下列哪一項之較小者?(式中之B代表船舶之最大寬度) (A) h=B/10公尺,或h=3.0公尺 (B) h=B/12公尺,或h=2.5公尺 (C) h=B/15公尺,或h=2.0公尺 (D) h=B/20公尺,或h=1.5公尺
#3187257
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