9. 為使燃料能在上死點附近迅速燃燒完畢，以保證柴油機能獲得良好的性能，故噴油延續時間應極短促，通常低速重柴油機約為曲拐軸角度多少度較為合理? (A) 3-9 (B) 10-16 (C) 18-22 (D) 25-32 第 1 頁，共 6 頁 114學年度輪機考科

13. 引擎渦輪增壓系統中動壓增壓系統與定壓增壓系統特性比較之描述，下列何者正確? (A) 動壓系統在排氣開始時，有較小的氣門節流損失。 (B) 動壓系統之排氣總管壓力能很快升高，使排氣管內的瞬間壓力接近於缸內壓力，使節流損失得以減小。 (C) 若能正確設計排氣系統，位能中有 40%～50%可以在排氣渦輪中獲得再利用。 (D) 定壓增壓系統相對動壓系統在排氣能量利用方面，有著明顯的優越性。