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一二等大副◆航行安全與氣象
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113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#122460
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9. 直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時,下列何種行動最為適當?
(A)鳴汽笛 一長聲示警
(B)用VHF16頻道呼叫他船避讓
(C)單獨運轉本船採取避讓行動
(D)讓本船 成為被追越船
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統計:
A(0), B(1), C(38), D(0), E(0) #3306681
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/13
#6888920
1. 題目解析 這道題目考察的是在直航...
(共 790 字,隱藏中)
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4 直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時,下列何種行動最為適當? (A)鳴汽笛一長聲示警 (B)用VHF16頻道呼叫他船避讓 (C)單獨運轉本船採取避讓行動 (D)讓本船成為被追越船
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11 直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時,下列何 種行動最為適當? (A) 鳴汽笛一長聲示 警 (B) 用VHF16頻道呼叫他船避讓 (C) 單獨運轉本船採 取避讓行動 (D) 讓本船成為被追 越船
#2192881
39直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時,下列何種行動最為適當? (A) 鳴汽笛一長聲示警 (B) 用VHF16頻道呼叫他船避讓 (C) 單獨運轉本船採取避讓行動 (D) 讓本船成為被追越船
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6 直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時,下列何 種行動最為適當? (A) 鳴汽笛一長聲示 警 (B) 用VHF16頻道呼 叫他船避讓 (C) 單獨運轉本船採 取避讓行動 (D) 讓本船成為被追 越船
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6. 直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時,下列何種行動最為適當? (A)鳴汽笛 一長聲示警 (B)用VHF16頻道呼叫他船避讓 (C)單獨運轉本船採取避讓行動 (D)讓本船 成為被追越船
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10. 有關衛星雲圖的紅外線雲圖,下列敘述何者正確? (A)最白的地區代表最暖的表面 (B)根據色調的差異可判定雲頂的高低 (C)氣象傳真圖上可用64種色調表示 (D)色調黑 ,溫度高,即表示雲頂高度高
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11. 航行中定位,下列敘述何者錯誤? (A)最好使用三條以上位置線 (B)雷達距離比其方位 準確 (C)回音測深儀(Echo Sounder)所測船位為估計船位 (D)使用浮標可得較準確船位
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