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高考/鐵路◆系統專案管理
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108年 - 108 高等考試_三級_資訊處理:系統專案管理#77931
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題組內容
四、前不久國內有家人壽公司斥資新臺幣百億元的營運系統上線,原本寄望 這個以知名套裝企業系統為基礎的新系統可以整合各個系統及商業流 程,提升銷售效率及客戶體驗,卻因系統頻出包,影響保戶權益。金融 監督管理委員會表示,未來將要求壽險業者更換系統時須採新、舊系統 「雙軌並行」,避免風險過大。 請回答以下問題:
⑴為什麼新、舊系統「雙軌並行」 ,可以避免風險過大?(5 分)
詳解 (共 2 筆)
Clown(2021上岸
詳解 #5173158
2021/10/24
雙軌並行 又可稱做平行轉換 指的...
(共 169 字,隱藏中)
前往觀看
111年警特高普中鋼調查皆上榜
詳解 #5399618
2022/03/30
以下說明為何新,舊系統(雙軌並行),可以...
(共 138 字,隱藏中)
前往觀看
相關申論題
⑵請站在該公司的角度,探討該公司當初並未選擇採取新、舊系統「雙 軌並行」的可能原因。(10 分)
#316836
⑶請問如果還有機會,你會建議該公司如何進行系統的轉換?(10 分)
#316837
一、如下圖,試求 R1、R2 及 R3 之電流大小及方向(電流方向可用向上、向 下、向右、向左表示) 。(20 分)
#316838
⑴ CSMA/CD-CR 為 CAN Bus 採用之媒介存取控制(MAC)的協定,試 說明 CAN Bus 之 CSMA/CD-CR。(15 分)
#316839
⑵ CAN 提供一些除錯機制,如位元填充錯誤(Bit Stuffing Error) 、接收 確認錯誤(ACK Error)等,分別說明何謂位元填充錯誤、接收確認 錯誤?(10 分)
#316840
⑴轉子磁場相對轉子之轉速。
#316841
⑵滿載時該馬達之轉差率(Slip,或稱滑差率) 。
#316842
⑶轉子電勢之頻率。
#316843
⑷馬達之極數。
#316844
⑴ Adaptive Cruise Control
#316845
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