題組內容
一、依據 EASA PART-66 Module 14 & 15-17 數位引擎控制(FADEC/EEC) 說明下列問題:
(二)當 FADEC 系統無法使用標準的發動機壓力比(EPR)模式來控制推力時,會進入何種替代模式?其運作原理為何?(10 分)
一、依據 EASA PART-66 Module 14 & 15-17 數位引擎控制(FADEC/EEC) 說明下列問題:
(二)當 FADEC 系統無法使用標準的發動機壓力比(EPR)模式來控制推力時,會進入何種替代模式?其運作原理為何?(10 分)