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升資考/員級晉高員◆鐵路工程
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109年 - 109 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試鐵路工程):鐵路工程#92650
> 申論題
題組內容
一、請試述下列名詞之意涵:(每小題 5 分,共 25 分)
(四)理論最大超高
詳解 (共 3 筆)
一起撐住一起上榜
詳解 #7085875
2025/11/14
(四) 理論最大超高 1. 基本定義理...
(共 330 字,隱藏中)
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棒!
詳解 #4855670
2021/07/01
為了平衡電聯車行駛在曲線段之離心力的作用...
(共 62 字,隱藏中)
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!!
詳解 #4760959
2021/05/30
理論最大超高
(共 8 字,隱藏中)
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相關申論題
(五)曲線限速與曲線半徑之關係
#379903
二、試述焊接長軌的基本原理為何?鋪設長軌須注意那些要項,以確保長軌穩 定?在長軌焊接方法中,臺鐵常用那兩種焊接方法?試說明之。(25 分)
#379904
三、何謂「臺鐵捷運化」?請敘述其主要特點與在硬體方面的改善有那些? 對於政府相關部門近期有關「基隆輕軌」擬升級為「基隆捷運」案,請 分析比較各方案(包括臺鐵捷運化)之優缺,與選擇最適方案之綜合建 議。並請申論之。(25 分)
#379905
四、臺鐵早期鐵路行車速率並不高,試問臺鐵曾採取那些方法,逐步提高其 行車速率?臺鐵近期(近六年內)為提升鐵路行車安全、加強安全防護 與防災措施,減少列車誤點、與提升服務品質方面,有那些具體作為? 並請申論之。(25 分)
#379906
一、試說明鐵路曲線通過速度的決定因素。(20 分)
#379907
二、鋼軌研磨的好處有那些?根據鋼軌研磨的目的及磨削量可分成幾類? 請說明之。 (20 分)
#379908
三、「安全」是鐵道運輸的首要目標,僅靠設備、程序來解決技術與人為因 素已不足以確保安全,改善組織、文化的問題逐漸成為近年運輸安全改 善的重點。試說明如何解決組織因素問題並整合既有的安全管理機制, 以建立鐵路運輸安全管理系統(Safety Management System)。(20 分)
#379909
四、車輛施於軌道上的外力有那些,試詳述之。 (20 分)
#379910
(一)逆超高
#379911
(二)魚尾鈑(splice plate)
#379912
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