阿摩線上測驗
登入
首頁
>
交通統計與分析
>
112年 - 112 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通統計#118345
> 申論題
題組內容
二、根據交通部統計處某年度之計程車營運狀況調查,某計程車每天所耗用之油料費用為一常態分配,其平均值為 382 元,標準差為 112 元。(每小題 5 分,共 20 分)
(一)當隨機抽取一輛計程車,其每天耗用之油料成本超過 450 元之機率為何?
(三)某家計程車行有 6 輛計程車,則 6 輛計程車每天平均的油料費用為何?其平均值超過 450 元的機率為何?
(四)續題(三),該車行每天油料費用少於 2,200 元的機率為何?
相關申論題
三、假設目前所屬單位所使用之號誌設備為 A 廠牌,而 A 牌號誌設備的平均使用年限為 8 年,標準差為 1.4 年。所屬單位目前正考慮採購宣 稱平均使用年限可較目前 A 牌設備長 1.5 年之 B 牌設備。A、B 兩種品牌的號誌設備廠商各提供 64 個樣本。B 牌號誌設備的平均使用年限為 9 年,標準差為 1.9 年。試問 B 牌號誌設備平均使用年限是否比 A 牌號誌設備長 1.5 年?試闡述您是否會接受 B 牌設備廠商之說法?(所需統計表請見附件)(20 分)
#505286
四、某交通工程師欲估計某商場開幕後,對鄰近路口的服務水準影響為何,以下為該商場鄰近 9 處路口的停等延滯資料。試問事前事後停等延滯時間差的 95%信賴區間為何?該商場是否顯著增加鄰近路口的停等延滯?(所需統計表請見附件)(20 分)
#505287
(一)試求迴歸直線 。
#505288
(二)試檢定「人口越多,延車公里也越高」的假設(顯著水準為 5%) 。
#505289
(三)請闡述上述的關係是否為因果關係?
#505290
一、有一矩形渠道,如下圖所示,其矩形斷面渠寬 4 m,流量 12 m3/s,斷面 1 為閘門上游,緊鄰閘門下游之斷面 2 出流水深 h2 = 0.56 m,斷面 3 至斷 面 4 為漸縮段,渠寬由 4 m 逐漸窄縮為 2 m,假設渠道摩擦力可忽略, 試求斷面 1 至斷面 4 之水深(y1、y2、y3、y4)分別為若干?(25 分)
#505291
二、有一甚長之矩形渠道,渠寬 6 m、流量 14 m3/s、渠坡 0.005、曼寧 n = 0.0145, 上游渠段為正常水深,下游尾水深為 1.2 m。試計算水深變化,並繪出完 整水面剖線、標示水面線名稱與水深。(25 分)
#505292
三、一維渠流動量方程式可表示如下:式中=摩擦坡降、x為渠流方向、t為時間、z=底床高程、y=水深、A=通水斷面積、V=斷面平均流速、=單位渠長側入流、u為之 方向速度分量、g=重力加速度。今有一渠段長度 800 m,上游邊界斷面 入流 600 m3/s、通水面積 290 m2、潤周 180 m、水位 113.25 m,下游邊界斷面通水面積 335 m2、潤周 205 m、水位 112.63 m,已知 = 0.1 m2/s、 = 0.55 m/s。試利用上述動量方程式估算此渠流之平均摩擦坡降,並求此渠段之平均曼寧係數 n。(25 分)
#505293
(一)試繪出此三個區域之水面剖線,以及在特性平面上相對應之擾動傳遞特性線,並標示各特性線之斜率dx/dt 。(10 分)
#505294
(二)閘門開度增大後,通過閘門之新流量為初始流量之若干倍?(15 分)
#505295
相關試卷
114年 - 114 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通統計與分析#127744
114年 · #127744
113年 - 113 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通統計與分析#120504
113年 · #120504
112年 - 112 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通統計#118345
112年 · #118345
112年 - 112 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通統計概要#118050
112年 · #118050
112年 - 112 普通考試_交通技術:交通統計概要#115677
112年 · #115677
112年 - 112 高等考試_三級_交通技術:交通統計#115470
112年 · #115470
112年 - 112 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通統計與分析#114915
112年 · #114915
111年 - 111 高等考試_三級_交通技術:交通統計#109477
111年 · #109477
111年 - 111 普通考試_交通技術:交通統計概要#109460
111年 · #109460
111年 - 111 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通統計與分析#108561
111年 · #108561