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技師◆交通工程與設計
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91年 - 91 專技高考_交通工程技師:交通工程與設計#46068
> 申論題
題組內容
二、高速公路兩交流道間單向各設置六車道,尖峰小時流量為 2000 PCU/lane, 其平均承載率小客車為 1.6 人/車,大客車 40 人/車,其中單向 2 人以上之 小客車為 2500 輛,3 人以上 1600 輛,4 人以上 800 輛,公車 100 輛。 (25 分)
(2)若設置後轉移至 HOV 車道之車輛為原交通量之 5%,而其中公車數量 不變時,那一種限制方式較佳?
相關申論題
(3)若設置後經宣導及鼓勵 Park and Ride 後,結果新增公車 50 輛之交通 量,則 HOV 設施之效益為何?
#156501
(1)試在圖上編號標出六處可作為邊界條件的臨介點位置,並作三條 K,Q,V 關係線於圖上。
#156502
(2)試以數學式說明各點在各六處所代表之意義。
#156503
(3)設 K-V 之關係為直線,平均自由車速( )為 90 KPH,擁擠密度 (Kj)為 90 veh/km,平均車長 6m。請以斜率式表示此 K-V 關係直 線,並求 Q-K 關係式,及 Qmax 之值。
#156504
(4)求 Q=1000 veh/hr 時,V、K之值。
#156505
(5)求在 Qmax 時平均車頭時距(Headway, H),車頭間距(Spacing, S), 車間距離(Clearance, C),車間空程(Gap, G)。
#156506
(1)試繪<A>平面及<B>斷面示意圖,說明市區道路人行及公共設施帶 植栽之間隔區內,改設 45° 機車停車設施之設計(必須標明尺度、單 位)。
#156507
(2)試繪交叉路口綠燈時段車隊疏解流率變化圖,並由圖中說明<C>飽和 流率、<D>非飽和流率、<E>起動延滯、<F>閒暇綠燈出現之位 置,及<G>此綠燈時段之有效流量為何?
#156508
(3)配合上圖繪出東西及南北向燈號之時相圖,並由圖中說明<H>綠燈介 間時間(Intergreen time)、<I>漏損時間(Lost time)。
#156509
(4)在二車道郊區公路上甲車欲超越乙車,自甲車與對向來丙車相距 200 米 時,開始轉出車道,若超車完成後甲乙車頭間距為 10 米,而甲丙車頭 距為 20 米。請繪<J>甲、<K>乙、<L>丙三車之時空軌跡圖。
#156510
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