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飛行力學
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98年 - 98 專技高考_航空工程技師：飛行力學（包括自動控制與飛機性能）#47719
> 申論題
題組內容
三、
⑴試說明飛機的俯仰力矩係數（pitch moment coefficient）Cm由飛機的那些部分產生？ （5 分）
相關申論題
⑵試畫一簡圖，說明飛機飛行時，其縱向穩定與控制（longitudinal stability and control）之力與力矩的平衡。（10 分）
#164553
⑴飛機縱向運動之短週期模式（short-period mode of motion）的近似方程式為： 上式中等號右邊的左側為一個 2× 2 的矩陣（matrix），求其特性方程式（characteristic equation）。（10 分）
#164554
⑵試解出上述特性方程式。（10 分）
#164555
⑶並求出縱向運動短週期模式之頻率（frequency）與阻尼比（damping ratio）。 （10 分）
#164556
⑴續上題四，當升降舵的控制角度為 ∆δ e 時，飛機縱向運動之短週期模式的近似方 程式變成： 求其拉式轉換方程式（Laplace transform equation）。（10 分）
#164557
⑵試求解 ∆α ( s )/∆δ e ( s ) 與 ∆q( s )/∆δ e ( s ) 。（10 分）
#164558
六、波音 747-400 的最大起飛重量約為 397000 公斤，空重約為 181000 公斤，標準載客量 431 人（包含機組人員），最大航程約為 13500 公里，假設每位旅客含行李之平均重 量為 82 公斤，試求（旅客人數乘飛行公里數）/（公斤燃油）之平均值。（10 分）
#164559
⑴酸價在油炸油的意義為何？（5 分）如何檢驗酸價？（3 分）
#164560
⑵為何濾油粉無法降低酸價？（2 分）
#164561
⑶如何檢出砷？（5 分）砷的毒性為何？（3 分）
#164562
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