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結構學
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100年 - 100 交通事業公路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試結構學):結構學#33925
> 申論題
題組內容
四、如下圖所示之一組車輛輪重自右至左通過一總長為 24 m 之外伸簡支梁橋,試求:
⑴梁支承A、B之反力(R
A
、R
B
)及梁中央D斷面之彎矩與剪力(M
D
、V
D
)影響線 圖。(12 分)
相關申論題
⑵當輪組通過時,梁中央D 斷面發生最大彎矩(絕對值)之值及輪組位置。(12 分)
#85111
二、請寫出動力轉軸加工製造流程。(5分)並請說明滾壓或是珠擊法用於動力轉軸表面 的目的為何?(5 分)
#85117
三、請說明撓性聯軸器的主要功能,以及主要使用那些材料來達成撓性的性質。(10 分)
#85118
四、請依據提供的參數,列出滾柱軸承壽命Lu推算公式,Lu為軸承破壞前所經歷的轉動 次數,滾柱軸承的靜負荷指數為Co和動負荷指數為C,軸承受徑向負荷為Fr和軸向 負荷為Fa,經公式推得等值靜負荷為Fo和等值動負荷為F。(10 分)
#85119
五、請以簡圖和文字說明一組減速比為 1:4 的皮帶輪機構的構成,並標示機構運轉中皮 帶會承受最大拉應力的地方。(10 分)並列出該處皮帶最大拉應力的組成。(10 分) (注意:所繪簡圖必須顯示出皮帶輪尺寸比例關係。)
#85120
⑴在不改變減速比和不影響強度的情況下,如果要縮小整體機構的尺寸,基本上會 採取那些策略?(10 分)
#85121
⑵請簡要說明齒輪機構壓力角和齒模數的定義以及兩者之關係。(5 分)
#85122
⑶對於漸開線齒形,小齒輪的最少齒數限制的原因。(5 分)
#85123
⑴輸入驅動動力為P (kW),轉速為n (rpm),已知齒輪壓力角為θ (°),請問齒輪d1會 承受多大的徑向力Fr (N)?(10 分)
#85124
⑵請問軸承A的徑向受力FAr (N)與軸向受力FAa (N),軸承B的徑向受力FBr (N)與軸向 受力FBa (N)各為何?(10 分)
#85125
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