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技師◆交通工程與設計
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103年 - 103 專技高考_交通工程技師:交通工程與設計#25362
> 申論題
題組內容
一、描述行人流(Pedestrian Flow)特性有那些重要的巨觀參數?請說明:
⑵如何應用於行人設施的規劃設計與服務水準評估?(15 分)
相關申論題
⑴兩者的定義與調查方法有何不同?(15 分)
#35992
⑵影響平均停等延滯的各項因素及其影響情形。(10 分)
#35993
⑴交通工程領域所探討的這兩類特性分別包括那些項目?(10 分)
#35994
⑵每一項特性如何應用於交通工程與設計的相關問題?(15 分)
#35995
⑴封閉時段內經過此一路段車輛之平均等候時間。(10 分)
#35996
⑵封閉時段內最長等候車隊發生時間及其車隊長度。(10 分)
#35997
⑶交通擁塞消除的時間。(5 分) 此一路段在正常情況下每一車道之容量為2,300 pcu/小時,施工狀況下每車道平均容 量為 1,700 pcu/小時。如需其他資料可自行作合理的假設。
#35998
⑴如果目標為最小化傷亡總數,請定式相關的整數規劃模式,以決定每市建議建置 的設施數量。(10 分)
#35999
⑵如果目標為最大化這兩個都市間的最小減少傷亡數,請定式相關的整數規劃模式, 以決定每市建議建置的設施數量。(15 分)
#36000
三、某交通主管單位想要知道民眾支持收取擁擠稅的比例,因此打算進行相關的問卷調 查,並希望在 90%的信心係數(confidence coefficient)下,調查出來的支持比例與 真正支持比例的誤差在 5%之內。請問需要至少調查多少樣本才足夠?若缺少足夠資 料,請自行作合理假設。(25 分)
#36002
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