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技師◆ 船體結構學
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98年 - 98 專技高考_造船工程技師:船體結構學#35596
> 申論題
題組內容
四、某船舶的船長 L=20 m,船斷面如圖 4 所表示,已知船縱向彎曲力矩(Longitudinal bending moment)曲線假設為:
,M
a
= 520 MN ⋅m。(20 分) 試計算:
⑵最大縱向剪力(shear force)發生於何處?最大縱向剪力為何?
相關申論題
⑶最大縱向彎曲力矩發生處的最大正向應力(normal stress)發生於何處?最大縱向 彎曲力矩發生處的最大正向應力為何?
#95843
⑷最大縱向剪力發生處的最大剪應力(shear stress)發生於何處?最大縱向剪力發 生處的最大剪應力為何?
#95844
一、CrossRef 為何?(10 分)CrossRef 與 DOI 彼此有何關係?(15 分)
#95846
二、歷史人口學為何?(10 分)與戶籍謄本之檔案管理有何關係,並試舉一例說明? (15 分)
#95847
三、ORCID 為何?(7 分)VIAF 為何?(8 分)這兩者對於圖書館暨檔案館服務有何 影響與功能?(10 分)
#95848
四、檔案數位典藏在教學上的應用有何意義?(10 分)請各舉國內外各一個例子說明之。 (15 分)
#95849
⑴該梁之變形。(15 分)
#95853
⑵挫屈臨界載重Pcr。(10 分)
#95854
一、有一黏土質粉土將應用於現地作為夯實回填材料,現地欲控制相對夯實度為實驗室 標準夯實試驗(Standard Proctor Test)結果之 95%,且需保持良好之透水性。抽驗 結果發現現地所用夯實機械能量較標準夯實試驗高,然而含水量係依原設定值加以 控制。繪圖說明實驗室結果與現地夯實曲線之差異及目前控制含水量所得到之對應 土壤夯實情形;此時對原欲控制之土壤透水性產生何種影響?(25 分)
#95861
⑴如採用部分代償式(partiallycompensated)基礎,且安全係數為 3,則基礎埋置深度Df為何?
#95862
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