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機械原理(機械概論、大意)
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107年 - 107 地特四等 機械原理概要#73424
> 申論題
⑵請說明歐丹聯軸器(Oldham coupling)的組成與屬於何種機構及其主 要用途。(10 分)
詳解 (共 5 筆)
Kyle
詳解 #3647988
2019/11/02
1.歐丹連接器為等腰連桿之應用2.用於絕...
(共 30 字,隱藏中)
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jimmy1997418
詳解 #3524366
2019/08/06
撓性連結器 是等腰連桿組之應用
(共 19 字,隱藏中)
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侯博展
詳解 #3298321
2019/04/18
屬於軸的連接裝置 用於兩平行之軸坐...
(共 27 字,隱藏中)
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Kyle
詳解 #3647980
2019/11/02
等腰連桿
陳寶
詳解 #3298289
2019/04/18
屬於 等邀連趕機構 想軸均為等角速度運...
(共 56 字,隱藏中)
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相關申論題
五、請畫出迴歸齒輪系(Reverted gear train)的機構簡圖,已知迴歸齒輪系 的減速比為 15,輸入齒輪之齒數為 30,模數為 5,輸出齒輪的模數為 4, 且兩轉軸間的距離為 300 mm,試求各齒輪的齒數。(20 分)
#298448
一、路段上的交通流量特性,對於交通控制是很重要的資訊,從流量的調查 中,如何界定尖峰小時(Peak Hour)、尖峰小時流量(Peak Hour Volume) 以及尖峰小時因子(Peak Hour Factor, PHF)?(10 分)今有某路段某 車道調查兩小時的流量資料如下表一,請依據表中數據求出該路段的尖 峰小時、尖峰小時流量以及尖峰小時因子。(15 分)
#298449
二、在設計獨立路口號誌控制時,如果採取臨界流動法(Critical Movement Method),為了求得號誌週期(Cycle),那些關鍵變數的數據必須要知道? 請詳細說明之。(25 分)
#298450
⑴請說明獨立路口號誌控制系統最佳化的正負績效指標有那些?(15 分)
#298451
⑵請說明幹道號誌控制系統最佳化的正負績效指標有那些?(10 分)
#298452
四、高速公路某路段連續有幾個入口匝道(Entrance Ramp),考慮其互相影 響,採取整合式的匝道控制(Integrated Ramp Control, IRC),請詳述整 合匝道控制有那幾種控制策略方式?(25 分)
#298453
一、依「行政程序法」之規定,何謂行政機關?行政機關之行政行為應符合 那些原則規定?(25 分)
#298454
二、交通部為辦理鐵道相關業務,將「交通部鐵路改建工程局」與「交通部 高速鐵路工程局」整併為「交通部鐵道局」,請問「交通部鐵道局」之 業務範圍與掌理事項為何?(25 分)
#298455
三、大眾捷運系統運價率計算公式與運價之擬訂、核定程序為何?運價率之 計算公式應包括那些項目?(25 分)
#298456
四、依「鐵路法」之規定,何謂鐵路機構?國營鐵路機構可以辦理那些附屬 事業?其申請程序為何?(25 分)
#298457
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