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汽車動力機及底盤
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102年 - 102 高等考試_三級_汽車工程:汽車動力機及底盤#44090
> 申論題
一、火花點火(spark ignition, SI)之四行程引擎之進氣體積效率(volumetric efficiency) 隨引擎轉數(RPM)而變化,一般為中間高,兩頭低之曲線,請分析其形成之原 因。(15 分)
相關申論題
二、內燃機運轉時,形成碳氫化合物(HC)可能之排放機構(形成原因)為何?請說明 之。(15 分)
#144113
⑴混合動力車輛之系統及其優點特性。(10 分)
#144114
⑵混合動力車輛之行駛策略及其為何可提升行駛效率?(10 分)
#144115
⑴braking ratio(5 分)
#144116
⑵unsprung weight(5 分)
#144117
五、若調整單邊橫拉桿之長度以校正前束(toe-in)將導致何種轉向現象?(10 分)請以 四連桿轉向機構圖輔助說明之。(10 分)
#144118
六、車輛在行駛中影響輪胎滾動阻力(rolling resistance)大小的主要因素有那些?(5 分) 並分別說明與滾動阻力之間的相互關係。(15 分)
#144119
⑴丁對其車輛遭私自出售之損害,應如何請求救濟?(20 分)
#144120
⑵丁對其匯款 27 萬元之損害,應如何請求救濟?(15 分)。
#144121
⑶甲可否以其出售之汽車所得款項遭竊為由,主張免為給付義務?丁可否請求甲讓 與甲對保險公司之保險金請求權?(10 分)
#144122
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