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民航◆飛行原理
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108年 - 108 民航特種考試_三等_飛航檢查:飛機飛行原理#78976
> 申論題
一、試繪出一典型民用飛機(如 B747 或 B787)的攻角(Angle of Attack) 對整架飛機飛行時升阻比(Lift to Drag Ratio)之變化圖,及其飛行速度 對整架飛機升阻比之變化圖,並在此二圖座標軸上約略標示其攻角、飛 行速度與升阻比的量化數字。另在低速度或高攻角時如放下起落架,則 飛行速度對升阻比之圖會有何種變化?試詳述之。(25 分)
相關申論題
二、今年夏天法國巴黎戴高樂機場跑道附近氣溫曾高達攝氏 42.6 度,此高溫 對典型民用單走道飛機之推力、升力、阻力及飛機升阻比有何影響?試 詳述之。(25 分)
#321635
三、未來民用定翼機在高密度航線飛行時,為節省油料或將考慮如人字型編 隊方式飛行(Formation Flight)。今有一組三架飛機編隊飛行,試說明此 機隊可節省燃油的原因。又對隊伍中最右一架飛機而言,其橫向穩定性 (Lateral Stability)會受到何種影響與變化?試申論之。(25 分)
#321636
四、試說明民航機上渦輪螺旋槳發動機(Turbo-propeller Engine)之基本構造 與運作原理,又假設此民航機於起飛降落時撞擊到大型鳥類或樹枝葉 片,則對其發動機推力性能有何影響?對此民航機之起降性能又有何影 響?試詳細說明之。(25 分)
#321637
一、債權人甲於民國 107 年 4 月 1 日對債務人乙取得普通債權之確定判決 後,未據以聲請強制執行,嗣乙於同年 6 月 6 日經法院宣告破產,選任 丙為破產管理人,並決定 107 年 7 月 1 日至同年 8 月 15 日為申報債權 期間,甲於 107 年 8 月 20 日向丙申報債權,則甲之債權得否就破產財 團受清償?(25 分)
#321638
二、債務人甲以其財產僅餘新臺幣(下同)100 萬元,惟積欠乙、丙之債務 共 1 千萬元,已不能清償債務,聲請法院獲准裁定宣告破產,乙對該宣 告甲破產之裁定提起抗告,抗告法院應如何處理?實務與學說意見如有 不同,亦請一併加以論述。(25 分)
#321639
三、債權人甲聲請執行法院對債務人乙所有 A 土地及其上未辦保存登記建 物(下稱系爭建物)為查封拍賣,於民國 107 年 8 月 8 日由第三人丙拍 定,丙於 107 年 8 月 10 日繳足價金,執行法院於同年月 12 日核發不動 產權利移轉證書,丙即聲請點交該拍定之不動產。執行法院於 107 年 9 月 9 日履勘現場,第三人丁於 107 年 9 月 10 日具狀聲明異議,謂其對 系爭建物有所有權,業已提起第三人異議之訴,並確認對該 A 土地有優 先購買權,且於 107 年 9 月 15 日依法院裁定提供擔保停止執行,聲請 執行法院撤銷已核發之權利移轉證書,並停止點交程序,執行法院應如 何處理?(25 分)
#321640
四、債權人甲於民國 106 年 8 月 8 日聲請執行法院查封拍賣債務人乙所有之 不動產,於 107 年 4 月 4 日由第三人丙拍定,執行法院於 107 年 4 月 10 日核發權利移轉證書,惟丙尚未持以辦理所有權移轉登記,該不動產復 經乙之債權人丁聲請執行法院查封拍賣。丙可否本於所有權,依強制執 行法第 15 條規定提起第三人異議之訴,請求撤銷執行程序?(25 分)
#321641
一、乙擅自取走甲珍藏多年之 A 古董,乙並以自己名義讓售該古董予善意且 非因重大過失不知其事之丙,已完成交付。甲嗣後知悉其事,拒不承認 乙之上開行為。今甲訴請丙返還 A 古董於自己,對此丙主張其係善意取 得該物而拒絕返還,問甲之請求是否有理?(35 分)
#321642
二、甲、乙、丙三人分別共有 A 地,應有部分分別為六分之一、六分之四、 六分之一。甲乙同意就 A 地無償設定普通地上權予丁,並且不顧丙之反對 而逕行設定登記。試問丙訴請丁塗銷該地上權登記,有無理由?(30 分)
#321643
三、甲對乙負有 3000 萬元之債務,由丙擔任全額清償之連帶保證人,丁則 提供其所有價值 1500 萬元之 A 地設定普通抵押權予乙,俾擔保乙對甲 之上開債權。嗣甲逾期未能清償,乙遂聲請法院拍賣 A 地而受清償 1500 萬元。試問丁對丙有何權利可資主張?(35 分)
#321644
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