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公職◆運輸學
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105年 - 105 鐵路特種考試_員級_運輸營業:運輸學概要#84984
> 申論題
三、何謂共享經濟?試以 Uber 為例說明其與共享經濟之關係、衍生問題,及因應 Uber 之競爭與挑戰,計程車應如何調整改善。(25 分)
相關申論題
四、交通管理社區鄰里化已漸成趨勢,試說明如何運用社區鄰里進行交通管理中之交通 工程、交通教育及交通執法工作。(25 分)
#342534
一、臺鐵火車站通常為當地重要的運輸節點,民眾經常搭乘火車抵達後,會再轉乘其他 的運具。為了提供民眾在轉乘時更好的服務,請以火車站的角度,分別從時間、空 間與資訊等三個面向,說明應該具有之功能,以及具體可採取的作為。(25 分)
#342535
二、試舉出至少三項造成臺鐵火車班次誤點的可能原因,並提出改善的方法。(25 分)
#342536
三、根據「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要點」,試說明為 何每車公里載客未滿 2 人公里或超過 15 人公里之路線不予虧損補貼及其合理性。 (25 分)
#342537
四、每逢連續假期,往往造成國道五號嚴重的交通擁擠,試說明可以採用那些非工程的 手段來紓緩擁擠的程度。(25 分)
#342538
一、試說明為維護鐵路行車安全,鐵路行車控制有那些主要的子系統?(25 分)
#342539
二、試說明鐵路運輸業的權利與義務有那些?(25 分)
#342540
三、鐵路系統「車路分離」的概念係基於何種理由產生?試說明此一概念在國內實施之 可行性。(25 分)
#342541
四、試說明智慧運輸系統中「先進旅行者資訊系統」(Advanced Traveler Information System, ATIS)之意義。並申論如何應用此類系統改善臺鐵的服務品質。(25 分)
#342542
一、試說明「臺鐵捷運化」的意涵?並從相關利害關係人的角度分析臺鐵捷運化的利弊。 (25 分)
#342543
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