三、某雜貨船 8,000 總噸，全長 105 公尺，船艏吃水 4.0 公尺，船尾吃水 5.5 公尺，右錨 1 節在水，泊靠於 7 號碼頭。卸貨完畢後，準備移泊至 96 號碼頭左舷靠泊。當時西 風 5 級，配置 1 艘拖船 2,400 HP，請詳述如何安全完成移泊作業？（15 分）

四、某化學品船 2,980 總噸，全長 100 公尺，船艏吃水 4 公尺，船尾吃水 5 公尺，左錨 2 節在水。在 27 號碼頭卸貨完畢，欲移泊至 60 號碼頭繼續卸貨，配置 1 艘拖輪 2,400 HP，當時東北風 5 級，請詳述如何安全完成移泊作業？（15 分）

五、某 14,500 總噸貨櫃輪，全長 150 公尺，船艏吃水 6 公尺，船尾吃水 8 公尺，左舷靠 泊於 43 號碼頭，右錨 1 節半在水，當時 44 號碼頭停靠一艘 13,000 總噸之水泥船， 42 號碼頭停靠一艘 10,000 總噸之貨櫃船。請詳述在西南風 5 級的情況下，利用 1 艘 3,200 HP 之拖船協助，如何引領該輪安全離泊並自第一港口出港？（15 分）

⑴請說明下列 8,000 總噸、 12,000 總噸、25,000 總噸、50,000 總噸與 70,000 總噸之船舶，進出港時，應調派之 拖船馬力與艘數？（5 分）

⑵另外，請說明高雄港進出港船舶尖峰作業時間，拖船優 先調派之順序？（10 分）

一、請將下列有關「國際使用氣體或其他低閃點燃料船舶安全規則（氣體燃料規則）」的 敘述規定譯為中文：（20 分） Limitation of explosion consequences: An explosion in any space containing any potential sources of release and potential ignition sources shall not: ● cause damage to or disrupt the proper functioning of equipment/systems located in any space other than that in which the incident occurs; ● damage the ship in such a way that flooding of water below the main deck or any progressive flooding occur; ● damage work areas or accommodation in such a way that persons who stay in such areas under normal operating conditions are injured; ● disrupt the proper functioning of control stations and switchboard rooms necessary for power distribution; ● damage life-saving equipment or associated launching arrangements; ● disrupt the proper functioning of firefighting equipment located outside the explosion-damaged space; ● affect other areas of the ship in such a way that chain reactions involving, inter alia, cargo, gas and bunker oil may arise; or ● prevent persons access to life-saving appliances or impede escape routes.

二、請將下列《海上人命安全公約》中有關「客船破損控制演習（Damage control drills for passenger ships）」的相關規定譯為英文：（25 分） 每一破損控制演習須包括： ● 負責破損控制的船員按照第 III/8 條的要求向報告點報告並按照應急部署表上的任 務開展準備工作； ● 使用破損控制信息和船載破損穩度計算機（如安裝）對模擬的破損情況進行穩度 評估； ● 要建立船舶和岸基交流的鏈接（如提供）； ● 水密門和其他水密關閉的操作； ● 根據應急部署表上分配的任務演示對進水偵測系統（如安裝）的熟練使用； ● 根據應急部署表上分配的任務演示對橫貫進水和均衡系統（如安裝）的熟練使用； ● 艙底泵操作、艙底警報和自動艙底泵開啓系統的檢測；及 ● 破損測量及船舶破損控制系統的使用說明。

⑴Ship engaged in anchor handling operations

⑵Ship engaged in harbour towing

⑶Ship engaged in coastal or ocean-going towing

⑷Ship engaged in lifting operation

114年 - 114 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#127469

112年 - 112 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#114574

110年 - 110 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#101367

108年 - 108 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#76664

106年 - 106 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#62885

104年 - 104 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#36379

102年 - 102 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#36499

100年 - 100 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#36730

98年 - 98 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#48126

96年 - 96 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#39357