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升資考/員級晉高員◆鐵路動力車與車輛構造及原理
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97年 - 97 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試鐵路動力車與車輛構造及原理):鐵路動力車與車輛構造及原理#48788
> 申論題
三、試說明鐵路電聯車號誌設備之自動列車控制系統(Automatic Train Control, ATC)通 常應包括那些子系統?並略述其主要功能及內涵。(20 分)
相關申論題
四、為確保鐵路列車之行車安全,較先進之列車多設置有監控系統,近年來甚至已發展 至網路傳輸之整合性監控系統,或稱「列車監控資訊系統」(Train Supervision Information System,簡稱 TSIS),試說明一般 TSIS 系統至少應有那些功能內涵? 並簡述其功能。(15 分)
#170357
五、鐵路運輸系統所產生之噪音,依其音源不同,可以區分成那些類別?並試說明其間 之差異。(15 分)
#170358
一、集體槳距(Collective pitch)的操縱桿通常和油門連在一起,其目的何在?(20 分)
#170359
二、請解釋變相盤(或稱傾斜盤,Swash plate)如何產生循環槳距(Cyclic pitch)的週 期性變化?(20 分)
#170360
三、葉片在旋轉時,沿著翼根到翼尖,為何所受到的升力並不均勻?此將造成何種負面 影響?如何加以克服?(20 分)
#170361
四、尾旋翼所產生的推力,相對於機身重心所形成的力矩雖可以平衡主旋翼加諸於機身 的力矩,而使機身不致旋轉。但尾旋翼的加入,卻造成機身力的不平衡,請解釋為 什麼?如何克服此一力的不平衡?(20 分)
#170362
五、解釋旋翼機前進飛行時,所受到的升力為何會比滯空時來得大?(20 分) 註:此效應稱為前進升力(或前進推力)。
#170363
一、請說明在何種情況下利用立體像對可以測定地表物體之絕對位置?(20 分)
#170364
二、請說明數值地形模型(digital terrain model)與數值地表模型(digital surface model) 之區別及其用途為何?(20 分)
#170365
三、在攝影測量的領域中,請說明何謂共線條件及共面條件,並說明其分別應用於何處? (20 分)
#170366
相關試卷
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