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運輸規劃學
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108年 - 108 高等考試_二級_交通技術:運輸規劃#79492
> 申論題
二、在運輸規劃程序中,個體選擇理論一般應用於運具選擇(Mode Choice) 的模型建構上,請說明建構多項羅吉特模式(Multinomial Logit Model) 所需資料的項目與如何驗證模式的正確性?(25 分)
相關申論題
三、前瞻運輸建設計畫投入大量的建設資本,在經濟與財務分析上,應考慮 其效益,並擬定適切財務計畫。常見的運輸計畫方案評估的經濟評估方 法中包括現值法(Present Value Method);內生報酬率法(Internal Rate of Return);每年淨效益法(Annual Net Benefit),請說明這三種 方法,並比較這三種方法的適用性。(25 分)
#323760
四、隨著臺灣社會逐年邁向高齡化的趨勢,以消費者為導向的運輸服務變得 相對重要,需求反應式公共運輸系統(Demand Responsive Transit System, DRTS)可提供彈性班次、路線與及門運輸之服務,且可以利用同一輛 車服務不同起訖點需求的顧客。請具體說明如何規劃與設計需求反應式 公共運輸系統,以期達到最大的效益。(25 分)
#323761
一、大學生交通事故頻傳,有些大學以不發校內機車停車證給大一新生來改 善此問題,試從風險管理評論此一作法,並提出具體之風險管理作法以 因應此問題。(25 分)
#323762
二、為避免行人穿越路口與車輛發生碰撞事故,某些縣市提出施作行人庇護 島和退縮行人穿越線之措施,試說明此二項工程面之改善措施可改善的 交通安全問題;另以國人用路習性,說明此二項交通工程改善措施需注 意的問題,並提出相對應之改善策略。(25 分)
#323763
三、請由高齡者旅運需求角度分析電動代步車之運輸工具角色的現況,另分 析電動代步車之道路安全問題,並研擬改善策略。(25 分)
#323764
四、試說明在幹道與支道交會之交叉路口,如何決定應設置那些交通工程管 制設施,另說明區分幹道與支道路權之原則以及安全駕駛行為,以避免 發生事故。(25 分)
#323765
一、請就一個軟體開發專案說明何謂流程品質(Process Quality)、軟體品質 (Software Quality)與專案績效(Project Performance),並請說明其常 用的評估指標有那些?另此三者之間的關連性為何?(25 分)
#323766
二、軟體開發專案存在有許多的不確定性,因此專案的風險管理(Risk Management)是一項很重要的工作,請說明軟體風險管理的流程與其主 要作業有那些?並請說明軟體風險管理的主要困難點與其因應作法。 (25 分)
#323767
三、請說明敏捷式(Agile)專案管理之「回應變化重於遵循計畫」與計畫導 向式(Plan-Driven)專案管理之「以專案計畫作為執行與監控的依據」, 在專案計畫(Project Planning)作法上的差異、優缺點與其適用環境。 (25 分)
#323768
四、身為政府機關資訊人員負有提升機關網站服務品質的責任,請問國家發 展委員會所制訂之 108 年度政府網站營運績效檢核八大指標有那些?並 請就所熟悉的三個指標說明其下有那些次指標?(25 分)
#323769
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