二飛機失速是機翼表面中因氣流分離導致的升力損失，飛機設計必須考量失速時之安全操控。試說明並分析三維飛機失速時之設計的考量因素。（20 分）

二、如下圖所示，為一具有直動式平頂從動件的盤式凸輪。試以非參數式包絡理論推導此凸輪的輪廓座標，並列出平頂斜（直）線族（family of straight lines）關係式（F ( x,y ,θ ) =0）、對F ( x, y,θ )= 0 參數θ 的偏微分式、盤式凸輪的輪廓座標 x 及輪廓座標 y。