阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公職◆交通行政
>
107年 - 107 高考三級 交通行政#71087
> 申論題
四、「共享車位」業者利用手機軟體媒合私人車位,在特定時段開放給需求者來使用, 若此類型業者欲推動建築物附設停車空間共享,試分析其與現行法規可能發生的衝 突。(25 分)
相關申論題
一、辦理教育訓練時,如何進行評估是一重要議題,根據 Kirkpatrick 的訓練評估模式有 四層級,分別是反應(reaction) 、學習(learning) 、行為(behavior)以及結果(result), 試述此四層級分別指的是怎樣的評估內涵,各要評估什麼?(25 分)
#285740
二、組織進行人員甄選時,除筆試外,面試(interview)是常見的選才工具之一,試論述 何謂結構式面試(structured interview)?何謂非結構式面試(non-structured interview)? (10 分)若以面試的問題區分,可分情境題式(situational questions)面試、行為題式 (behavioral questions)面試及知識和背景題式(knowledge and background questions) 面試,試論述三者面試題目的區別?請各舉一例說明之。 (15 分)
#285741
三、試論述何謂績效評估(performance appraisal)?(15 分)績效評估的目的為何?(10 分)
#285742
四、試論述在現今多變的環境下,人力資源管理面臨那些趨勢及挑戰?(25 分)
#285743
一、試以港務局及桃園航空站公司化的經驗,提出臺灣鐵路管理局公司化的政策建議。 (25 分)
#285744
二、開放自行車搭載兒童政策實施前,應考慮那些配套措施?(25 分)
#285745
三、試分析開放公路汽車客運業者載運貨物的利弊。 (25 分)
#285746
四、近年來國內部分機場供給過剩,衍生蚊子機場惡名,請問可擬定那些政策以活化機 場設施?(25 分)
#285747
一、隨科技的快速發展,交通資料的來源不再侷限於公部門,亦不受限於車輛偵測器 (vehicle detector)的使用。近期則更有 Electronic Toll Collection-based Vehicle Probe (EVP)、Cellular-based Vehicle Probe(CVP)以及 GPS-based Vehicle Probe(GVP) 等新式交通偵測方法的出現,更加豐富了資料的來源與內容。試問此三種方法可以 偵測到那些交通資料?在使用上有那些限制與優缺點?試分別說明之。(25 分)
#285748
二、衝擊波(shock wave)用以描述不同車流密度或車流狀態間之界限,因此當車流受到 干擾時,即會出現不同型態的衝擊波。試以號誌化路口為例,說明當號誌由綠燈轉 換為紅燈,而後再轉換回綠燈時,臨近路段上車流衝擊波變化之情形?並依此變化 情形,說明若實施適應性號誌控制,適時延長臨近路段之綠燈時間,並相對減少其 紅燈時間以紓解車流,則會對臨近路段之車流帶來何種效益?(25 分)
#285749
相關試卷
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通行政:交通行政#133066
114年 · #133066
113年 - 113 身心障礙特種考試_三等_交通行政:交通行政#119387
113年 · #119387
112年 - 112 地方政府特種考試_三等_交通行政:交通行政#118242
112年 · #118242
112年 - 112 地方政府特種考試_四等_交通行政:交通行政概要#118039
112年 · #118039
112年 - 112 公務升官等考試_薦任_交通行政:交通行政#117211
112年 · #117211
112年 - 112 高等考試_三級_交通行政:交通行政#115623
112年 · #115623
112年 - 112 普通考試_交通行政:交通行政概要#115262
112年 · #115262
111年 - 111 地方政府特種考試_三等_交通行政:交通行政#112482
111年 · #112482
111年 - 111 地方政府特種考試_四等_交通行政:交通行政概要#112275
111年 · #112275
111年 - 111 高等考試_三級_交通行政:交通行政#109609
111年 · #109609