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運輸規劃學
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107年 - 107 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸規劃學#70703
> 申論題
四、衝擊研究(Impacts Studies)是運輸計畫評估的重要項目。試闡述衝擊研究之內容、 影響及因應對策。(25 分)
相關申論題
⑴這兩種模式在效用函數設定與參數設定上有何不同?(5 分)
#283221
⑵若某都市有四種主要運具(公車、捷運、汽車及機車) ,可能的巢層結構有那幾種 類型?(10 分)
#283222
⑶巢式羅吉特模式的適用條件為何?(10 分)
#283223
⑴說明三種生產要素之自身價格彈性、替代彈性的意義與大小程度。 (15 分)
#283224
⑵論述生產要素間的替代或互補關係。(10 分)
#283225
三、請以數學公式與圖形,比較國內高速公路通行費及捷運票價的費率結構(X 軸為里 程,Y 軸為費用)。 (25 分)
#283226
四、國內空氣污染防制法針對移動污染源如汽車,課徵隨油徵收的空污費,用於地方政 府空氣品質改善工作。請以經濟模型論述此項政策的效果。(25 分)
#283227
一、都市計畫有關主要計畫與細部計畫之變更,應如何辦理?請就審議、公開展覽、層 報核定及發布實施等事項,分項依法說明之。(25 分)
#283228
二、近年因極端氣候衍生的複合型災害衝擊臺灣環境,請就國土計畫、區域計畫與都市 計畫等土地使用分區法令內容;論述前述對都市環境敏感性(含工廠危險性和公害 的)災害防治,有何規範或檢討變更規定?試作綜理分析之。(25 分)
#283229
三、內政部為促進民眾參與及符合行政程序的正當性,於作成行政處分前舉辦聽證;請 說明當審理那些案件時,須作聽證?(15 分)其聽證流程為何?(10 分)
#283230
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