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109年 - 109 地方政府特種考試_四等_都市計畫技術:土地使用計劃概要#94776
> 申論題
四、請說明「智慧型減縮(smart decline)」的發展背景、相關理論與內容。 (25分)
相關申論題
一、試說明我國現行的都市計畫中央層級行政組織及其職掌。(25分)
#395078
二、人口因素與都市計畫的關係密切,試論述訂定計畫人口的意義及其在都 市土地使用計畫的作用;並請選取三種常用的人口組成及特性分析,說 明其內涵及對都市計畫的功用。(25分)
#395079
三、獎勵私部門參與,為大型公共設施開發建設的重要手段。近年臺灣依據 相關法規已有若干大眾捷運系統土地開發採取公私部門「聯合開發」方 式建設營運。試分析聯合開發的空間關係類型及聯合開發的優點與問 題,若能輔以臺灣適當案例說明尤佳。(25分)
#395080
四、都市計畫經過審議核定之後,即發布實施。現代都市計畫為一循環推進 的程序,依此概念,我國都市計畫法令設置有檢討修正都市計畫的相關 規定,試加以說明並輔以適當案例。(25分)
#395081
一、珍.雅各(Jane Jacobs)在其重要的巨著《偉大城市的誕生與衰亡-美國 都市街道生活的啟發》一書中帶領市民與專業者重新發現城市街道的 魅力。珍.雅各在該書中的訴求也明顯站在現代建築大師勒.科比意 (Le Corbusier)1922年的「現代城市」 (La Ville)與1933年的「光輝城市」 (La Ville radieuse)主張的對立面。請以圖示搭配文字的說明,描述這兩 人城市主張的差異。 (25分)
#395082
二、都市土地使用分區管制(zoning)是政府對於納稅人居住環境品質的制 度性捍衛。然而在過往的城市發展經驗中,政府對於私人開發行為的干 預往往僅存在於申請建築執照與使用執照的當下。但臺北市師大路夜市 的土地使用分區管制爭議卻意外開啟了政府在發照後對土地使用行為 的干預管控正當性。隨著臺灣軌道運輸的普及,捷運車站啟用後面對龐 大人潮與接駁車潮,附近居民「交通寧靜區」之劃設訴求也是市民主動 要求政府捍衛現有居住環境品質的一種集體市民行動。請以公權力行使 的合法正當性角度,說明在臺灣現行的都市計畫、都市設計與建築管理 體制下,政府干預行為的有效性與侷限性。 (25分)
#395083
三、請說明在當前都市下水道的接管率仍在成長的階段,都市自然水岸治理 的困境及權宜性的可行之道。(25分)
#395084
四、1980年代末期臺北市以基隆河截彎取直計畫整理出了目前的內湖科學 工業園區基地,並成為臺北市區內唯一可以大量安置高科技產業的特 區。面對在都市裡蜿蜒彎繞的水道,時隔十餘年高雄市區的愛河上游漸 次整理出了中都濕地公園、凹子底光之塔與內圍埤文化園區等中大型都 市藍綠帶空間,但也絕非保留了原先大範圍的濕地與沖積坵塊,仍有大 量土地被整理成建地進行的都市開發。試以都市水岸的生態服務功能角 度解析基隆河與愛河對高密度城市的生態意義。(25分)
#395085
一、請詳述景觀專業領域在臺灣之發展現況,並舉例說明景觀專業其重要 性。 (40分)
#395086
二、臺灣景觀的演變受到多元文化之影響,經由多年發展後,請試舉例具有 臺灣味的代表景觀為何,並說明其空間特色。(30分)
#395087
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