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飛航管制(包括飛航規則)
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96年 - 96 公務人員等考試_薦任_航空管制:飛航管制(包括飛航規則)#33753
> 申論題
四、請說明飛航管制服務的優先順序。(15 分)
相關申論題
五、如何提供航空器的前後隔離?(10 分)當航空器爬升或下降通過另一航空器之高度 時,可以採用那些隔離手段?(20 分)
#83952
一、國際民航組織(International Civil Aviation Organization,ICAO)於 1991 年第十屆會 員國大會中提出全球性的 CNS/ATM 觀念,並於 1993 年 10 月簽署完成全球性協調 計畫,包含循序漸進的實現新一代的 CNS/ATM,估計於 2016 年完成全球的實現。 請論述新一代的 CNS/ATM 內容與當前使用的航管系統有何不同(20 分)?除了硬 體的建設,在觀念與作法上,如何能由當前使用的航管程序過渡到新一代的 CNS/ATM(20 分)?
#83953
二、為了解決在未來十年將面臨大量的飛航管制員的退休,美國 FAA 在 1997 年與包括 Purdue University 在內的十三所大學簽約執行 The FAA Collegiate Training Initiative (CTI),以四年的大學教育培訓可僱用的飛航管制員,四年的大學教育共修習 128 個相關學分,其中除了飛航有關的課程外還包括人因、管理、安全等,這種培訓方 式顯然與我國的飛航管制員培訓不同。請依據我國飛航管制員的進用與培訓方式, 論述兩者的不同與優缺點(20 分);並根據個人的經驗,論述我國能否參考 CTI 的方式進行飛航管制員培訓,及可預期的困難因素(20 分)。
#83954
三、何謂「降低垂直隔離」(Reduce Vertical Separation Minimum,RVSM)(10 分)? 臺北飛航情報區在那些航路實施 RVSM(10 分)?
#83955
⑴雷達交接(Hand off)
#83956
⑵空中防撞系統(ACAS)
#83957
⑶區域航行(RNAV)
#83958
⑷自動回報監視(ADS)
#83959
⑸變換點(Change-over point)
#83960
二、非經航管單位許可,目視飛航之航空器,在何種天氣情況下不得在 B 類、C 類、 D 類空域及 E 類地表空域內起飛或降落,或進入前述空域?(15 分)
#83961
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