阿摩線上測驗
登入
首頁
>
都市及區域計劃理論
>
104年 - 104 鐵路特種考試_三等_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#22485
> 申論題
四、近年推動都市更新計畫遭遇許多困境,一般之爭議在於都市更新缺乏整體性規劃, 及缺乏資源分配程序正義與公平問題。請選取及介紹適合探討此兩個問題之都市規 劃理論,及應用選取之規劃理論,分析此兩個問題及提出解決對策。(25 分)
相關申論題
一、請問都市計畫細部計畫的作用為何?面對產權私有及細化的情形,在定期通盤檢討 的過程中,面臨那些問題?又,其如何與都市更新計畫結合或銜接?試申論之。 (25 分)
#23803
二、請問第一代成長管制、第二代成長管理、與第三代智慧成長的背景與實施工具各為何?第一代、第二代、第三代和區域計畫有何關聯?試申論之。(25 分)
#23804
三、請問新市鎮開發與新社區開發有何區別?兩者在區位的選擇、開發的配套措施為何? 試申論之。(25 分)
#23805
四、請問都市土地開發過程中的土地開發協議意義?協議的目的?如果臺灣地區都市 土地開發採取協議制度,其時機為何?配套措施為何?(25 分)
#23806
一、有關都市規模(city size)的研究,主要有以效用(utility)為基礎的理論分析,勞動 人口在空間可以自由移動,因而在區位均衡時,任何都市中的勞動人口具有相同水 準的效用。請以上述效用理論說明都市的規模因而不會太小但會過大,並分析空間 中形成不同都市規模的都市體系。(25 分)
#23807
二、請以單核心都市為基礎,推導以通勤因素為主要考量時的住宅使用競租曲線。當考 慮通勤使用不同運具時,是否可推導出不同的住宅競租曲線?請詳述之。(25 分)
#23808
三、分區管制與空間污染稅均可視為降低污染的環境政策,前者可禁止污染性廠商在住 宅區設廠,後者則針對不同區位的污染性廠商課徵不同的污染稅。請詳述兩者的意 義並比較其優缺點。(25 分)
#23809
四、公路是都市基礎設施中極為重要的項目,請說明公路幾何設計與交通設計的意義及 其關聯性,並詳述交通設計的要件。(25 分)
#23810
(一)預計在 12 個月完成 90%之沉陷量(即完成 15 cm 之沉陷量),求原設計用之飽和 黏土之土壤壓縮指數 Cc 和壓密係數 Cv 分別為多少?(級配填土層單位重 γ 1 = 17.66 kN/m 3 ,正常壓密飽和黏土層含水量ω = 30% ,比重 Gs=2.7,單位重 γ 2 =19.03 kN/m 3 )(10 分)
#23811
(二)若為縮短工期,施工單位將填土高度加高,結果在 7 個月就達到 15 cm 沉陷量,試問施 工單位需將填土增高為多少?【提示:當U > 60%時,T = 1.781− 0.933log(100 − U); U = 壓密度,T = 時間因素】(15 分)
#23812
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_三等_都市計畫技術:都市及國土計畫理論與法制#134556
114年 · #134556
114年 - 114 高等考試_三級_都市計畫技術:都市及國土計畫理論與法制#128481
114年 · #128481
113年 - 113 地方政府公務特種考試_三等_都市計畫技術:都市及國土計畫理論與法制#124441
113年 · #124441
113年 - 113 高等考試_三級_都市計畫技術:都市及國土計畫理論與法制#121265
113年 · #121265
112年 - 112 地方政府特種考試_三等_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#118158
112年 · #118158
112年 - 112 高等考試_三級_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#115504
112年 · #115504
111年 - 111 地方政府特種考試_三等_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#112395
111年 · #112395
111年 - 111 高等考試_三級_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#109253
111年 · #109253
110年 - 110 地方政府特種考試_三等_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#104653
110年 · #104653
110年 - 110 高等考試_三級_都市計畫技術:都市及區域計劃理論#102422
110年 · #102422