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公路◆汽車構造原理
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105年 - 105-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#85827
> 申論題
3.在柴油引擎之燃燒過程中汽缸壓力達到最高是在______時期。
相關申論題
4.電阻的大小與導線長度成______比,與導線截面積成______比。
#532281
5.傳動系統使車輛轉彎時左右輪具有不同之轉速是______的主要功用。
#532282
6.行星齒輪組係由環齒輪、行星小齒輪、行星齒輪架、太陽齒輪等所組成,其中負責改變傳動方向的為______ 。
#532283
7.引擎之轉速為 1500rpm,扭矩變換器之被動葉輪之轉速為900rpm,則其滑差為______%。
#532284
8.汽車用離合器是利用飛輪、離合器片、壓板之間的______來傳輸動力。
#532285
9.鉛酸電瓶充滿電後正極板為______負極板為鉛。
#532286
10.引擎負荷愈大,引擎真空就愈小,真空點火提前度數愈______ 。
#532287
1. 簡述單位歷線(unit hydrograph)的目的、限制及如何建立。(5%)
#532288
2. 某集水區之面積3.5 km²、集流時間1.25 h。請建立10分鐘延時 的SCS三角形單位歷線(超滲降雨1 cm)。(7%)
#532289
3. 將上述10分鐘延時之單位歷線以S歷線法(S-hydrograph method)轉換為30分鐘延時的單位歷線。(8%)
#532290
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