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一三等船長◆航程計畫實作評估
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航程計畫#127363
> 申論題
4. 第三段 088.6度/2.3海里的航段,為何不直接走東航船隻066度的一般流通方 向,而是走到航道外側?
相關申論題
1. 在第三航段時,EBL方向應該設幾度?原因為何?
#542446
2. 浮標 BATU BERHANTI 與南邊淺灘的正橫距離是多少?
#542447
3. 在第三航段時,EBL距離浮標 BATU BERHANTI 的正橫距離應該設多少?
#542448
4. EBL 應保持在船舶向上的左邊或右邊? VRM可變距離圈的正橫距離應該設多少?
#542449
5. 依上述設好 EBL 方向與浮標 BATU BERHANTI 的正橫距離後,如何避免擱 淺在浮標 BATU BERHANTI 南邊的淺灘?
#542450
1. 主機警報 AUTO STOP 響起,轉速慢慢歸零,估計本船之衝止距離,請問船長的應急處置為何?
#542451
2. 舵工回報舵機失靈,請問當值船副應該檢查甚麼?
#542452
3. 當值船副回報舵舵角卡在 MIDSHIP,請問船長的應急處置為何?
#542453
4. 主機警報 AUTO SLOW DOWN 響起,轉速減至30轉,船速維持在6節,輪機長要求立刻停車檢查主機,請問船長的應急處置為何?
#542454
5. 船速維持在6節,船長意欲前往紅色的終點拋錨,請問船長的航行計畫為何,以避免擱淺?船位通過哪裡時,要通知船頭人員備便?1海浬的距離,是否能夠停在指定的錨位?
#542455
相關試卷
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