5.火焰檢測器

(二)英翻中： （15 分） In advance of maintenance and check of the engine, thoroughly read this Operation Manual to understand the structure of the pertinent pan and the nature of work to be performed and to examine sufficiently the work procedures. If you begin the work without examining the work sufficiently, not only the labors will be wasted but also accidents or damages of the engine due to disassembly will be caused.

(一)我國法院受理涉外財產事件，應如何決定國際管轄權？請就主要學說 及我國實務見解分析說明之。（40 分）

(二)我國法院就本件訴訟究有無管轄權？理由為何？（20 分）

(一)本件應適用之準據法為何？（20 分）

(二)乙與丙公司之抗辯是否可採？其理由為何？（20 分）

(一)對於甲申報 102 年度個人綜合所得稅，該管稽徵機關並未有法律明文規 定為其依據，即逕自將其申報證券交易所得改列為營利所得，係無故而 增加人民稅捐負擔，且其申報 102 年度證券交易所得，純係因為信賴 101 年度申報結果，並未經該管稽徵機關加以調整所致。

(二)對於甲申報 101 年度個人綜合所得稅，因未經該管稽徵機關加以調整， 且甲在申報前業已繳納相關稅捐完畢，相關課稅事件應已告確定，即不 應當違反人民信賴而據以調整補稅，甚至裁處罰鍰，此係違反誠信原則。

(一)該管稽徵機關不能僅以 B 公司所提出帳載與申報金額不符，作為剔除 營業成本依據，應先詳實調查 B 公司於當年度「實際發生」多少成本 費用，方符稅法規範，該管稽徵機關卻怠於為之。且若按機關所見而剔 除成本費用後計算，B 公司淨利率顯比同業利潤標準為高，即應按同業 利潤標準淨利率計算，補稅處分因過度課稅而無正當性，應屬違法。

(二)本件補稅處分與裁罰處分在作成前，並未給予納稅義務人陳述意見機 會，就逕自依稽徵機關片面主觀認定結果命補稅及罰鍰，兩處分均因 程序瑕疵而無法補正，應屬違法。

(三)該管稽徵機關對於 B 公司所作補稅與裁罰，係在 111 年 7 月初時始為 送達，兩處分均已逾越 5 年核課期間，應屬違法。

115年 - 115-1 航海人員測驗_二等管輪︰輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)概要#138342

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114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新)：輪機概論#133730

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114年 - 114 海岸巡防特種考試_四等_海洋巡護科輪機組：輪機工程概要（包括推進裝置概要、輔機概要與輪機英文）#130200

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