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教師檢定(教檢)◆幼兒園◆學習發展與適性輔導(舊名：幼兒發展與輔導)

教甄◆生活科技專業

教甄◆童軍專業

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』選擇題﹕五、抽筋自解#141989(4題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』選擇題﹕一、救生概論#141986(15題)

115年 - 115 普通考試_一般行政：政治學概要#141984(27題)

115年 - 115 高等考試_三級_僑務行政（選試英文）、僑務行政（選試法文）、僑務行政（選試日文）、僑務行政（選試西班牙文）：僑務行政#141983(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_文化行政：藝術概論#141982(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_文化行政：文化行政與文化法規#141981(4題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第三章『急救知識』是非題#141980(100題)

115年 - 115 救生員資格檢定_第二章『徒手救援知識』是非題#141979(83題)

115年 - 115 高等考試_三級_社會行政：社會學#141978(8題)

115年 - 115 高等考試_三級_社會行政：社會福利政策與法規#141977(4題)

複選題40.引擎組裝過程中，有關活塞與活塞環安裝注意事項，下列敘述何者錯誤？ (A)安裝活塞環時，應使用活塞環壓縮器依序安裝活塞環 (B)安裝活塞時，第一道活塞環的開口位置不可對正火星塞與排氣門 (C)安裝活塞時，活塞環開口可朝向活塞銷方向 (D)安裝活塞時，應使用活塞環擴張器，壓緊活塞環後再推入汽缸安裝

複選題39.有關引擎進行汽缸壓力試驗，下列敘述何者錯誤？ (A)引擎溫車達正常工作溫度，才能進行試驗 (B)每次測驗只需將要測試缸的火星塞拆除即可 (C)若為汽油噴射引擎，應拆下曲軸或凸輪軸感知器接頭 (D)節氣門需全開下進行測試，空氣濾清器不需拆下

複選題38.有關引擎壓力式冷卻系統，下列敘述何者錯誤？ (A)可以提高引擎效率 (B)可減少冷卻系統保養次數 (C)能降低冷卻水之沸點 (D)無法減少冷卻水之損失

(二)進氣歧管真空度為 200mm-Hg 轉換絕對壓力約多少 kPa？【四捨五入取至整數；5 分】

(一)進氣歧管真空度為 200mm-Hg 轉換絕對壓力約多少 kg/cm2？【四捨五入取至小數點第二位； 5 分】

(二)壓縮過程角度、動力過程角度為何？【4 分】

選修化學ＩＩ 題目演練

講師：Kai

簡介：延續 108 課綱規劃，聚焦於更進一步的核心主題，包括 原子結構與週期表趨勢、化學鍵與分子形狀、化學平衡與...

刑法總則(上)

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簡介：本課程將結合筆者的考試經驗，將以條列式的方式幫您整理每個法條的重點所在，也會利用歷屆試題幫考生快速複...

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講師：yamoltest1

簡介：131 3 31 13

公職人員選舉罷免法

課程：憲在要幹嘛：憲法重點整理〈下集〉
章節：選舉罷免創制複決

憲法本文規定

課程：憲在要幹嘛：憲法重點整理〈下集〉
章節：基本國策

憲法之解釋

課程：憲在要幹嘛：憲法重點整理〈下集〉
章節：憲法之施行及修改

49 一氧化碳擴散能力（DLCO），在下列何種情況下會有增加表現？ (A)鬱血性心臟衰竭 (B)間質性肺疾病 (C)肺氣腫 (D)肺血管高壓（pulmonary hypertension）

56 一位 67 歲女性病人，抽菸一天一包 30 年，戒菸 10 年，有過敏性鼻炎病史 40 年。主訴慢性咳嗽、痰少、 運動性呼吸困難達 10 年。肺功能檢查：FVC = 70%，FEV1= 42%，FEV1/FVC= 47%，TLC = 109%， RV = 133%，RV/TLC = 61%，post-bronchodilator FEV1 improvement 9%，下列那一個診斷最適合此病 人？ (A)氣喘症（asthma） (B)慢性阻塞性肺病（COPD） (C)心臟衰竭（heart failure） (D)支氣管擴張症（bronchiectasis）

47.76歲男性病人，長期抽菸已有40年，近3年來有漸進性呼吸困難現象，肺功能檢查顯示FEV1 /FVC 78%，FEV11.73 L（66% predicted），FVC 2.21 L（65% predicted），TLC 3.54 L（66% predicted），DLco 8.6mL/mmHg·min （40% predicted），此病人最可能罹患下列何種疾病？ (A)慢性阻塞性肺病（COPD） (B)胸廓畸形（chest wall deformity） (C)重症肌無力（myasthenia gravis） (D)肺纖維化症（pulmonary fibrosis）

14. LCG在LCB之後則俯仰差力偶(Trimming couple)或力矩便產生，而使船舶俯仰差變為下 列何者？ (A) 艏重(Trim by head) (B) 艉重(Trim by stern) (C) 縱平浮(Even keel) (D) 無俯仰差(No trim)

(2)在勞資爭議處理法之規範下可如何處理(5 分)？

(3)另請闡述在爭議處理期間之行為禁止(5 分)。