最新資料

研究所、轉學考(插大)◆視光生物醫學

理賠人員◆責任保險

理賠人員◆傷害保險

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1751-1800（2026/08/03 更新）#143107(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1701-1750（2026/08/03 更新）#143106(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1651-1700（2026/08/03 更新）#143105(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1601-1650（2026/08/03 更新）#143104(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1551-1600（2026/08/03 更新）#143103(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1501-1550（2026/08/03 更新）#143102(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1451-1500（2026/08/03 更新）#143101(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1401-1450（2026/08/03 更新）#143100(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1351-1400（2026/08/03 更新）#143099(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1301-1350（2026/08/03 更新）#143098(50題)

複選題40.引擎組裝過程中，有關活塞與活塞環安裝注意事項，下列敘述何者錯誤？ (A)安裝活塞環時，應使用活塞環壓縮器依序安裝活塞環 (B)安裝活塞時，第一道活塞環的開口位置不可對正火星塞與排氣門 (C)安裝活塞時，活塞環開口可朝向活塞銷方向 (D)安裝活塞時，應使用活塞環擴張器，壓緊活塞環後再推入汽缸安裝

複選題39.有關引擎進行汽缸壓力試驗，下列敘述何者錯誤？ (A)引擎溫車達正常工作溫度，才能進行試驗 (B)每次測驗只需將要測試缸的火星塞拆除即可 (C)若為汽油噴射引擎，應拆下曲軸或凸輪軸感知器接頭 (D)節氣門需全開下進行測試，空氣濾清器不需拆下

複選題38.有關引擎壓力式冷卻系統，下列敘述何者錯誤？ (A)可以提高引擎效率 (B)可減少冷卻系統保養次數 (C)能降低冷卻水之沸點 (D)無法減少冷卻水之損失

(二)進氣歧管真空度為 200mm-Hg 轉換絕對壓力約多少 kPa？【四捨五入取至整數；5 分】

(一)進氣歧管真空度為 200mm-Hg 轉換絕對壓力約多少 kg/cm2？【四捨五入取至小數點第二位； 5 分】

(二)壓縮過程角度、動力過程角度為何？【4 分】

高中地球科學

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：高中地球科學

高中地理

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：高中地理

高中歷史

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：高中歷史

三角比 sin cos tan

描述：高一下數學第三次段考

.

描述：.

福利經濟學

描述：柏拉圖改善/最適定義

49 一氧化碳擴散能力（DLCO），在下列何種情況下會有增加表現？ (A)鬱血性心臟衰竭 (B)間質性肺疾病 (C)肺氣腫 (D)肺血管高壓（pulmonary hypertension）

56 一位 67 歲女性病人，抽菸一天一包 30 年，戒菸 10 年，有過敏性鼻炎病史 40 年。主訴慢性咳嗽、痰少、 運動性呼吸困難達 10 年。肺功能檢查：FVC = 70%，FEV1= 42%，FEV1/FVC= 47%，TLC = 109%， RV = 133%，RV/TLC = 61%，post-bronchodilator FEV1 improvement 9%，下列那一個診斷最適合此病 人？ (A)氣喘症（asthma） (B)慢性阻塞性肺病（COPD） (C)心臟衰竭（heart failure） (D)支氣管擴張症（bronchiectasis）

47.76歲男性病人，長期抽菸已有40年，近3年來有漸進性呼吸困難現象，肺功能檢查顯示FEV1 /FVC 78%，FEV11.73 L（66% predicted），FVC 2.21 L（65% predicted），TLC 3.54 L（66% predicted），DLco 8.6mL/mmHg·min （40% predicted），此病人最可能罹患下列何種疾病？ (A)慢性阻塞性肺病（COPD） (B)胸廓畸形（chest wall deformity） (C)重症肌無力（myasthenia gravis） (D)肺纖維化症（pulmonary fibrosis）

14. LCG在LCB之後則俯仰差力偶(Trimming couple)或力矩便產生，而使船舶俯仰差變為下 列何者？ (A) 艏重(Trim by head) (B) 艉重(Trim by stern) (C) 縱平浮(Even keel) (D) 無俯仰差(No trim)

(2)在勞資爭議處理法之規範下可如何處理(5 分)？

(3)另請闡述在爭議處理期間之行為禁止(5 分)。