最新資料

港務局◆工程力學概要(含靜力及材力)

港務局◆營建管理概要

港務局◆測量學概要

115年 - 115 一般警察特種考試_三等_警察資訊管理人員：資料庫應用#140912(9題)

115年 - 115 移民行政特種考試_三等_移民行政一般組（選試英文）：外國文（英文兼試移民專業英文）#140911(23題)

115年 - 115-2 航海人員測驗_一等船副：船舶通訊與航海英文#140910(40題)

115年 - 115 國家安全情報特種考試_三等_數理組（選試英文）：數論#140909(8題)

115年 - 115 國家安全情報特種考試_三等_電子組（選試英文）：通訊系統#140908(18題)

115年 - 115 國家安全情報、移民行政特種考試_三等_資訊組（選試英文）、移民行政資訊組：資料庫應用#140907(9題)

115年 - 115 財團法人中小企業信用保證基金_儲備職員甄選試題_一般人員：國文#140906(50題)

115年 - 115 一般警察、移民行政特種考試_三等_各類別、各類科組：法學知識（包括中華民國憲法、法學緒論）#140905(30題)

115年 - 115 國家安全情報特種考試_三等_各組別：綜合法政知識（包括中華民國憲法、法學緒論、兩岸關係）#140904(30題)

115年 - 115 財團法人中小企業信用保證基金_儲備職員甄選試題：含會計學概要、票據法概要#140903(70題)

40. 以顧客為導向的經營理念之品質方案，能成功激勵的主要對象，不包括下列何者？ (A) 顧客 (B) 員工 (C) 公司所有者 (D) 政府機關

39. Porter 的競爭策略中，下列何者基本策略的重點在於開源？ (A) 全面低成本策略 (B) 差異化策略 (C) 專注策略 (D) 降低不確定策略

38. 由企業獲利的觀點，下列何者不屬於 Pareto 原則 ( 80 / 20 法則 )？ (A) 20 % 的消費者製造出 80 % 業績 (B) 核心顧客的開發與維護是企業重要之課題 (C) 1 / 3 顧客擁有 2 / 3 購買力 (D) 單次大量採購之顧客視為最有價值的顧客

(b)依據(a)的結論，試檢定H0：μX = μY 與H1：μX ≠ μY。(5 分)

(b)試求X的平均數與變異數？(6 分)

(a)試求 A=？ (6 分)

測試

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：測試描述 測試

統計學

講師：Terry Tung

簡介：國家考試考古題整理

考前60天◆經濟學

講師：Terry Tung

簡介：高普考、初考、三四五等、國營適用！ 申論題精析完備 + 選擇題全新解析 個經＆總經 6 大章節分類(供需、成...

第25條

課程：警察法規(下)
章節：社會秩序維護法第1-32條(總則)

描述：第25條(數行為併罰之方法)

第26條

課程：警察法規(下)
章節：社會秩序維護法第1-32條(總則)

描述：第26條(累犯加重)

第27條

課程：警察法規(下)
章節：社會秩序維護法第1-32條(總則)

描述：第27條(自首之減免)

25 甲夜間騎乘機車經過南投縣魚池鄉境內縣道時，因路燈昏暗而不慎掉落道路旁未設圍籬之埋設管 線施工坑洞導致腿部骨折並有多處挫傷。甲依法應向何機關提請國家賠償請求？ (A)魚池鄉公所 (B)南投縣政府 (C)受託施工之廠商 (D)交通部

9關於行政程序法之資訊公開規定，下列敘述何者錯誤？ (A)行政機關委託私人行使公權力時，委託之事項及法規依據應對外公開，並刊登政府公報及新聞紙 (B)行政規則應下達下級機關或屬官，無須登載於政府公報發布 (C)行政程序法所定之閱覽卷宗，以主張或維護法律上利益有必要作為前提 (D)行政程序終結後、法定救濟期間經過前，行政程序當事人均得依據行政程序法申請閱覽卷宗

12. 下列何者不是列車自動控制(automatic train control, ATC)發展成功後，鐵路行車制度所具有的功能之一？ (A)自動監督(automatic supervision) (B)自動減碳(automatic carbon reduction) (C)自動防護(automatic protection) (D)自動運轉(automatic operation)

17. 臺灣鐵路的「區間車」主要服務是什麼？ (A)快速通勤 (B)觀光旅遊 (C)短途運輸 (D)夜間服務

39 關於訴願期間之敘述，下列何者錯誤？ (A)利害關係人知悉一般處分後，如該處分經公告生效已超過 3 年，不得提起訴願 (B)訴願人以掛號郵寄方式提起訴願，以交郵當日之郵戳為準 (C)訴願人委任事務所在臺北市之律師為代理人，向行政院提起訴願，訴願期間之計算不得扣除在途期間 (D)訴願人因天災而遲誤訴願期間超過 1 年者，不得向受理訴願機關申請回復原狀

35 目前台灣西部高鐵通車後，城際運輸的有效競爭區間為： (A) 100-200公里 (B) 160-350公里 (C) 300-400公里 (D) 400-500公里