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115年 - 高雄市計程車駕駛人資訊服務網題庫(是非題)：地理環境 151-200（2026/07/02 更新）#141524(50題)

115年 - 高雄市計程車駕駛人資訊服務網題庫(是非題)：地理環境 101-150（2026/07/02 更新）#141523(50題)

115年 - 高雄市計程車駕駛人資訊服務網題庫(是非題)：地理環境 51-100（2026/07/02 更新）#141522(50題)

115年 - 高雄市計程車駕駛人資訊服務網題庫(是非題)：地理環境 1-50（2026/07/02 更新）#141521(50題)

115年 - 115 彰化縣政府測量助理甄試參考題庫701-750#141520(50題)

115年 - 115 彰化縣政府測量助理甄試參考題庫 651-700#141519(50題)

115年 - 115 高雄市交通法令_選擇題 1-50#141518(50題)

115年 - 115 彰化縣政府測量助理甄試參考題庫 601-650#141517(50題)

115年 - 115 彰化縣政府測量助理甄試參考題庫 551-600#141516(50題)

115年 - 115 彰化縣政府測量助理甄試參考題庫 501-550#141515(50題)

40. 以顧客為導向的經營理念之品質方案，能成功激勵的主要對象，不包括下列何者？ (A) 顧客 (B) 員工 (C) 公司所有者 (D) 政府機關

39. Porter 的競爭策略中，下列何者基本策略的重點在於開源？ (A) 全面低成本策略 (B) 差異化策略 (C) 專注策略 (D) 降低不確定策略

38. 由企業獲利的觀點，下列何者不屬於 Pareto 原則 ( 80 / 20 法則 )？ (A) 20 % 的消費者製造出 80 % 業績 (B) 核心顧客的開發與維護是企業重要之課題 (C) 1 / 3 顧客擁有 2 / 3 購買力 (D) 單次大量採購之顧客視為最有價值的顧客

(b)依據(a)的結論，試檢定H0：μX = μY 與H1：μX ≠ μY。(5 分)

(b)試求X的平均數與變異數？(6 分)

(a)試求 A=？ (6 分)

程式設計實習

講師：Sam

簡介：根據108課綱十二年國民基本教育技術型高級中等學校電機與電子群課程綱要所摘要「程式設計實習」的學習重點...

等差數列與級數

講師：林靖

簡介：1.認識數量關係與規律 2.數列與級數 3.等差數列 4.等差級數 5.綜合應用

線型函數

講師：林靖

簡介：1.認識函數,函數特性(對應關係),函數判別,2.函數值 3.函數圖形與線型函數 4.線型函數的生活應用

高壓間歇式直流電(HVPGS) 講義

課程：【矮袋鼠共筆】物理治療技術學｜電療學 筆記/題庫
章節：第六章 高壓間歇式直流電(HVPGS)

描述：一、儀器設計 二、臨床應用 本主題共計 1 頁筆記

蘇聯波、法拉第波、雙動態電流、微電流電刺激 講義

課程：【矮袋鼠共筆】物理治療技術學｜電療學 筆記/題庫
章節：第七章 蘇聯波、法拉第波、雙動態電流、微電流電刺激

描述：一、蘇聯波(Russian Current) 、法拉第波(Faradic Current) 二、雙動態電流(Diadynamic Current) 、微電流...

疼痛理論與經皮神經電刺激(TENS) 講義

課程：【矮袋鼠共筆】物理治療技術學｜電療學 筆記/題庫
章節：第八章 疼痛理論與經皮神經電刺激(TENS)

描述：一、疼痛理論 二、經皮神經電刺激 本主題共計 2 頁筆記

2列車從臺北出發，中途停靠桃園、臺中，終點為高雄，各營運起訖點搭乘人數如下表所示，請問最大乘載區間發生在那一個路段？(A)臺北－桃園(B)桃園－臺中(C)臺中－高雄(D)桃園－高雄

25 甲夜間騎乘機車經過南投縣魚池鄉境內縣道時，因路燈昏暗而不慎掉落道路旁未設圍籬之埋設管 線施工坑洞導致腿部骨折並有多處挫傷。甲依法應向何機關提請國家賠償請求？ (A)魚池鄉公所 (B)南投縣政府 (C)受託施工之廠商 (D)交通部

9關於行政程序法之資訊公開規定，下列敘述何者錯誤？ (A)行政機關委託私人行使公權力時，委託之事項及法規依據應對外公開，並刊登政府公報及新聞紙 (B)行政規則應下達下級機關或屬官，無須登載於政府公報發布 (C)行政程序法所定之閱覽卷宗，以主張或維護法律上利益有必要作為前提 (D)行政程序終結後、法定救濟期間經過前，行政程序當事人均得依據行政程序法申請閱覽卷宗

9. 下列對於大眾運輸導向的都市發展(Transit-oriented development, TOD)敘述，何者並非正確？ (A)減少停車空間，抑制私人運具之使用 (B)提昇道路系統服務品質與能量 (C)強調住商混合之土地使用，以減少旅次數量或旅次長度 (D)縮短高密度土地使用區與大眾運輸系統間之距離

33. 捷運車站採用疊式月台設計最主要的原因為： (A)路廊深度不足 (B)節省施工經費 (C)縮短施工時間 (D)路廊寬度不足

39 關於訴願期間之敘述，下列何者錯誤？ (A)利害關係人知悉一般處分後，如該處分經公告生效已超過 3 年，不得提起訴願 (B)訴願人以掛號郵寄方式提起訴願，以交郵當日之郵戳為準 (C)訴願人委任事務所在臺北市之律師為代理人，向行政院提起訴願，訴願期間之計算不得扣除在途期間 (D)訴願人因天災而遲誤訴願期間超過 1 年者，不得向受理訴願機關申請回復原狀