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高考三級◆物理化學(包括化工熱力學、動力學)
高考三級◆藥物分析與生藥學及藥劑學
郵局專業職(一)◆郵政三法概要(含郵政法、郵政儲金匯兌法、簡易人壽保險法)及金融科技知識
最新試卷
115年 - 115 一般警察特種考試_二等_刑事警察人員犯罪分析組:資料探勘技術(包括資料庫管理與運用、線上交易處理【OLTP】、資料倉儲【DataWarehouse】、資料探勘【DataMining】)#140884(6題)
115年 - 115 一般警察特種考試_二等_刑事警察人員犯罪分析組:數位訊號處理(DSP)#140883(9題)
115年 - 115 高級中等以下學校及幼兒園教師資格考試_特殊教育學校(班):學習者發展與適性輔導#140882(34題)
115年 - 115年度高級中等以下學校及幼兒園教師資格考試-課程教學與評量#140881(31題)
115年 - 115 一般警察特種考試_三等_消防警察人員:分析化學(含儀器分析)#140880(17題)
115年 - 115 一般警察特種考試_四等_行政警察人員、水上警察人員輪機組、水上警察人員航海組:英文#140879(50題)
115年 - 115 一般警察特種考試_四等_行政警察人員:警察法規概要(包括警察法、行政執行法、社會秩序維護法、警械使用條例、集會遊行法、警察職權行使法、行政程序法、公務人員行政中立法)#140878(27題)
115年 - 115 一般警察特種考試_二等_刑事警察人員電子監察組:通訊概論#140877(13題)
115年 - 115 一般警察特種考試_三等_消防警察人員:微積分#140876(14題)
115年 - 115 警察特種考試_四等_行政警察人員:警察勤務概要#140875(27題)
最新試題
40. 以顧客為導向的經營理念之品質方案,能成功激勵的主要對象,不包括下列何者? (A) 顧客 (B) 員工 (C) 公司所有者 (D) 政府機關
39. Porter 的競爭策略中,下列何者基本策略的重點在於開源? (A) 全面低成本策略 (B) 差異化策略 (C) 專注策略 (D) 降低不確定策略
38. 由企業獲利的觀點,下列何者不屬於 Pareto 原則 ( 80 / 20 法則 )? (A) 20 % 的消費者製造出 80 % 業績 (B) 核心顧客的開發與維護是企業重要之課題 (C) 1 / 3 顧客擁有 2 / 3 購買力 (D) 單次大量採購之顧客視為最有價值的顧客
最新申論題
(b)依據(a)的結論,試檢定H0:μX = μY 與H1:μX ≠ μY。(5 分)
(b)試求X的平均數與變異數?(6 分)
(a)試求 A=? (6 分)
最新課程
統計學
講師:
Terry Tung
簡介:
國家考試考古題整理
考前60天◆經濟學
講師:
Terry Tung
簡介:
高普考、初考、三四五等、國營適用! 申論題精析完備 + 選擇題全新解析 個經&總經 6 大章節分類(供需、成...
教育統計
講師:
Terry Tung
簡介:
國家考試考古題整理
最新主題筆記
折舊的調整
課程:
會計學(含中級會計學)
章節:
企業期末會計處理
預期信用減損的調整
課程:
會計學(含中級會計學)
章節:
企業期末會計處理
銀行調節表
課程:
會計學(含中級會計學)
章節:
現金與零用金制度
最新討論
49 有關訴願審議委員會會議訴願決定之決議的敘述,下列何者正確? (A)須以委員過半數之出席,出席委員過半數之同意行之(B)須以委員半數以上(含半數)之出席,出席委員半數以上(含半數)之同意行之(C)須以委員過三分之二之出席,出席委員過三分之二之同意行之(D)須以委員三分之二以上(含三分之二)出席,出席委員三分之二以上(含三分之二)之同意行之
1 司法院大法官解釋曾把法定預算稱為: (A)措施性法律 (B)暫時性法律 (C)特別性法律 (D)例外性法律
24 下列何種行政處分之瑕疵,無法於訴願程序終結前補正? (A)應記明理由而未記明者 (B)依法應舉行聽證而未舉行者 (C)應參與行政處分作成之委員會而未參與作成決議者 (D)應參與行政處分作成之其他機關而未參與者
28 差別定價法為一種根據不同顧客群或使用情況來設定不同價格之定價策略。在運輸行業中,下列那一種情況下最容易採用差別定價法? (A)所有乘客的運輸需求和支付能力完全相同時 (B)存在明顯的尖、離峰需求差異時 (C)運輸服務完全由政府補貼,沒有任何競爭存在時 (D)運輸服務的成本結構完全固定,不受任何外部因素影響時
38. 傾斜列車(tilting train)是以科技來增加列車的營運速度之方法,試問傾斜列車一般適用在哪種鐵路線形,才能發揮其提升速度的效果? (A)彎道線形 (B)下坡直線形 (C)上坡直線形 (D)平直線形
42. 運輸系統常見的排隊與等候現象,其主要原因為: (A)需求的方向性 (B)服務供給與需求的數量差異 (C)車輛運行的自然現象 (D)需求的尖峰特性