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115年 - 115年度救生員資格檢定_第五章『船艇救援知識』﹕三、一般船艇（七人式、橡皮艇）#142006(15題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第四章『救援器材知識』﹕三、救生浮標#142004(8題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第五章『船艇救援知識』﹕一、機動船艇#142003(27題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第三章『急救知識』選擇題﹕二、脊椎損傷（水中救援）#142002(5題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第二章『徒手救援知識』選擇題﹕六、潛泳#142000(5題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第四章『救援器材知識』﹕二、長背板#141999(9題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第四章『救援器材知識』﹕一、拋繩救生#141998(22題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第二章『徒手救援知識』選擇題﹕五、潛水#141997(3題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第二章『徒手救援知識』選擇題﹕四、蛙鞋#141996(3題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第二章『徒手救援知識』選擇題﹕三、拖帶假人#141995(3題)

40.汽車行經高速公路於服務區、休息站內停放逾_____小時，應予拖吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。(A)3(B)4(C)5(D)6

39.以詐術或其他不正當方法參加汽車駕駛人、汽車修護技工、汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員之考驗或檢定者，自被查獲日起_____年內，不得參加該類證照之考驗或檢定，並撤銷其取得之該類證照。(A)2(B)3(C)4(D)5

38.車輛夜間行駛於高速公路及快速公路時，同向前方_______內有車輛行駛，不得使用遠光燈。(A)三十公尺(B)五十公尺(C)一百公尺(D)以上皆非

4. Plasma sterilization

3. Individual quick freezing

2. Climacteric fruit

牙醫學(二)口腔病理學 歷年考古題總整理

講師：D_exam_100

簡介：前言: 世上疾病如此多，準備考試的時間卻如此少。 因此，我們需要用極有效率的方式來面對國考。 自身經驗...

【警鴿心智圖】刑法分則-財產法益（四）

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：本課程以清晰的心智圖呈現複雜的法律概念，幫助你快速掌握核心要點！無論你是法律系學生、司法考試備考生，...

【警鴿心智圖】刑法分則-財產法益（五）

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：本課程以清晰的心智圖呈現複雜的法律概念，幫助你快速掌握核心要點！無論你是法律系學生、司法考試備考生，...

韓國地理

描述：韓國地理 地形 城市河川 特色 盛行風向

職業安全衛生

描述：製程評估

社會團體、社區工作

描述：重點整理

30 下列何者非屬行政執行法上拘提之法定要件？ (A)顯有逃匿之虞 (B)經合法通知，無正當理由而不到場 (C)行政執行分署命提供相當擔保，限期履行，屆期不履行亦未提供相當擔保 (D)拒絕報告財產狀況

44 關於行政訴訟之審級制度，下列敘述何者錯誤？ (A)行政法院分地方法院行政訴訟庭、高等行政法院及最高行政法院等三級 (B)行政訴訟採二審制；第一審為事實審，第二審為法律審 (C)通常訴訟程序事件以高等行政法院為第一審，並得上訴至最高行政法院 (D)交通裁決事件訴訟程序以地方法院行政訴訟庭為第一審，可直接上訴至最高行政法院

40 「許多城市大張旗鼓的鼓勵觀光旅遊、美食祭、彩繪城市、伴手禮比賽等，活動五花八樣，官員絞盡 腦汁，雖然熱鬧滾滾的招來許多觀光客，卻打擾了本來就在城市裡慢活的市民。其實，就把道路整平、 路樹種好，騎樓不要崎嶇不平，用心維護古蹟，讓老屋、舊社區活化，形成一種生活氛圍，年輕人自 然就會回流了。」根據上文，下列選項何者為真正能夠吸引年輕人回流的條件？ (A)發展永續的觀光產業 (B)安排更多熱鬧的活動 (C)尊重在地市民的意願 (D)打造宜居的生活場域

29. 在歐盟碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)的規定 中，每張 CBAM 憑證等同多少碳排放量？ (A)一公噸產品於生產過程所產生的直接碳排放量； (B)一公噸二氧化碳當量之碳排放量； (C)一公噸產品生命週期碳足跡所對應之排放量； (D)一公噸產品於歐盟境內運輸所產生之碳排放量

30. 關於歐盟碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)排放量 計算原則，下列敘述何者不正確？ (A)CBAM 排放量需考慮製程中的直接排放和電力消費的間接排放； (B)對於複雜產品之排放量計算，CBAM 對預設值的使用比例設有限制，例如過渡 期最高不得超過 20%； (C)產品排放量計算僅需考慮生產設施內之燃料燃燒排放，不需納入外部能源供應 相關排放； (D)CBAM 監測與申報制度並未要求企業直接依循 ISO 14064-1 或 ISO 14067，而 係依據歐盟所制定之專屬計算方法辦理

31. 依據歐盟碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)規定， 在計算複雜產品之內含排放量時，若其使用之「前驅物(Precursors)」係來自歐盟 境內或 CBAM 豁免國家，則該前驅物之排放量應如何處理？ (A)計算該設施的實際排放量； (B)使用該國家的預設值； (C)視為零排放； (D)按全球平均值計算