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最新科目
港務局◆營建法規
港務局◆建築設計
港務局◆工程力學(含靜力、材力及流力)
最新試卷
115年 - 115 挑戰勞動知識王國中題庫_促進勞資和諧(勞資關係科)#144889(90題)
115年 - 115 經濟部所屬產業園區管理機構_新進約僱人員甄選試題_行政服務組_專業科目(一):公文寫作#144885(1題)
115年 - 115 經濟部所屬產業園區管理機構_新進約僱人員甄選試題_行政服務組_專業科目(一):英文初級#144884(10題)
115年 - 115 經濟部所屬產業園區管理機構_新進約僱人員甄選試題_行政服務組_專業科目(一):法學緒論、民法概要(總則、物權債編租賃第二章第五節)及政府採購法#144883(30題)
115年 - 115-2 淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定試題:淨零碳盤查規範與程序概要#144865(50題)
115年 - 115-2 淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定試題:淨零碳規劃管理基礎概論#144863(50題)
115年 - 115-3 AI 應用規劃師-初級能力鑑定公告試題_第二科:生成式 AI 應用與規劃#144821(50題)
115年 - 115-3 AI 應用規劃師-初級能力鑑定公告試題_第一科:人工智慧基礎概論#144820(50題)
115年 - 115-2 臺灣銀行_新進人員甄試試題_5 職等/一般金融人員/儲備理財專員:(1)會計學概要(2)票據法概要及銀行法概要(3)貨幣銀行學概要#144811(70題)
115年 - [無官方正解]115-3 內政部國土管理署_營造業工地主任評定考試試題:第二類科(A)#144807(50題)
最新試題
40.汽車行經高速公路於服務區、休息站內停放逾_____小時,應予拖吊、移置、保管、處理外,並應予以舉發處罰。(A)3(B)4(C)5(D)6
39.以詐術或其他不正當方法參加汽車駕駛人、汽車修護技工、汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員之考驗或檢定者,自被查獲日起_____年內,不得參加該類證照之考驗或檢定,並撤銷其取得之該類證照。(A)2(B)3(C)4(D)5
38.車輛夜間行駛於高速公路及快速公路時,同向前方_______內有車輛行駛,不得使用遠光燈。(A)三十公尺(B)五十公尺(C)一百公尺(D)以上皆非
最新申論題
4. Plasma sterilization
3. Individual quick freezing
2. Climacteric fruit
最新課程
【警鴿】刑事訴訟法(上)
講師:
小摩喵(課程:警鴿系列)
簡介:
深入淺出,帶您了解刑事訴訟法 從刑事訴訟法之基本概念、偵查、起訴,帶您快速瀏覽學說及實務重要觀念
考衝班-國中會考,考前衝刺班!
講師:
台中大雅家教-睿智數學及英文家教,王瑞志老師
簡介:
提供114年、113年、112年、111年、110年...等各年度的國中會考考畢英文影音解答、解析......等。 #國中會考...
基本電學
講師:
Terry Tung
簡介:
本課程專為國營事業及各大考試設計,完整整合台電、中油、台水、台北捷運、台北自來水、台糖、臺鐵、港務局...
最新主題筆記
114身心特考四等-經建行政(經濟學概要)
課程:
經濟學(下)
章節:
高普考歷屆試題詳解
英文
描述:
單字
會計學
描述:
基本概念
最新討論
90. 數據結構影響開發者的哪個方面? (A) 數據管理 (B) 數據訪問效率 (C) 可擴展性 (D) 以上皆是
94. 保障 AI隱私與保密性的主要方法包括? (A) 設定存取權限 (B) 資料加密 (C) 限制網絡通訊 (D) 以上皆是
97. 哪些做法可以幫助AI系統減少對特定群體的歧 視? (A) 多樣化數據訓練 (B) 偏見檢測與修正 (C) 透明度與問責機制 (D) 以上皆是
609.夜間騎車,駕駛人不易發現的目標是(A)移動中的行人(B)站立的人物 (C)移動中的車輛。
610.騎車時應注意(A)路旁的商家(B)前方的號誌、標誌指示及前車的行車動向(C)以上皆是。
8. If the production of a good creates pollution, then the(A) marginal social benefit curve lies above the marginal private benefit curve.(B) marginal social cost curve lies above the marginal private cost curve.(C)marginal social benefit curve lies below the marginal private benefit curve.(D) marginal social cost curve lies below the marginal private cost curve.