阿摩線上測驗 登入

最新科目

最新試卷

最新試題

最新申論題

最新課程

最新主題筆記

最新討論

34. 有關解構重組的創作手法敘述,下列何者正確? (A) 元素堆疊是將複數的元素彼此堆疊,脫離原本的造形,形成一個具有豐富層次的新形 態量體 (B) 破碎造形是將一個完整的元素或圖形刻意打碎分解,破壞原本的結構,呈現支離破碎、 零散以創造完美的視覺效果 (C) 誇張變異的創作手法主要是透過將作品中某特定元素或部位以扭曲、變形等誇張的 手法凸顯,增強畫面的穩定性 (D) 部件錯置是將設計元素的某些部分刻意分解、改變位置並移至他處組合,但不脫離既 定印象中的模樣,產生不同的設計意趣

35. 以皮革與木條結合創作立體作品時,為使結構穩定,最需優先考量的關鍵因素為何? (A) 兩種材料的色彩是否能形成強烈對比 (B) 木條的外觀是否能完全被皮革包覆,以隱藏結構 (C) 皮革表面紋理是否細緻、木條是否經過拋光處理 (D) 皮革與木條在彈性與受力上的差異,以及其接合方式

36. 小樂以鋁線、不鏽鋼細管與透明壓克力板進行立體結構創作,作品以懸吊方式展示於空 間中,主要量體呈現前傾且不對稱狀態,並透過拉線與支點配置維持整體穩定。此作品 最符合下列哪一種立體結構特性? (A) 對稱平衡所形成的穩定結構 (B) 以封閉量體為主的塊立體構成 (C) 去除法所產生的實心立體造形 (D) 透過拉力與張力達成平衡的結構設計

5. 下列何者對於鐵路路線容量沒有直接影響? (A)站距 (B)軌距 (C)路線曲度 (D)路線坡度

8. 鐵路的客座利用率可以反應鐵路經營效率,請問客座利用率如何計算? (A)總客運人數÷總客座數 (B)總客運人數÷車廂公里 (C)延人公里÷每列車平均客座數 (D)延人公里÷客座公里

9. 相較於區域鐵路系統,都會區高運量捷運一般具有何種特性? (A)班距較長 (B)站間距離較長 (C)平均速度較高 (D)地下段比例較高