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33. 在永續的浪潮與思維下,國際政策開始要求產品要提高耐用度、可修補性與可回收性, 並鼓勵使用再生與回收材料。下列何組設計師或藝術家擅長使用拼貼或拼接複合媒材以 符合永續精神? (A) 三宅一生(Issay Miyake )、胡安‧米羅(Joan Miró) (B) 英戈‧毛瑞爾(Ingo Maurer)、馬歇爾‧杜象(Marcel Duchamp ) (C) 馬丁‧馬吉拉(Martin Margiela )、巴勃羅‧畢卡索(Pablo Piccaso ) (D) 莫稜(Regardt van der Meulen)、保羅‧塞尚(Paul Cezanne )

34. 有關解構重組的創作手法敘述,下列何者正確? (A) 元素堆疊是將複數的元素彼此堆疊,脫離原本的造形,形成一個具有豐富層次的新形 態量體 (B) 破碎造形是將一個完整的元素或圖形刻意打碎分解,破壞原本的結構,呈現支離破碎、 零散以創造完美的視覺效果 (C) 誇張變異的創作手法主要是透過將作品中某特定元素或部位以扭曲、變形等誇張的 手法凸顯,增強畫面的穩定性 (D) 部件錯置是將設計元素的某些部分刻意分解、改變位置並移至他處組合,但不脫離既 定印象中的模樣,產生不同的設計意趣

5. 下列何者對於鐵路路線容量沒有直接影響? (A)站距 (B)軌距 (C)路線曲度 (D)路線坡度

8. 鐵路的客座利用率可以反應鐵路經營效率,請問客座利用率如何計算? (A)總客運人數÷總客座數 (B)總客運人數÷車廂公里 (C)延人公里÷每列車平均客座數 (D)延人公里÷客座公里

9. 相較於區域鐵路系統,都會區高運量捷運一般具有何種特性? (A)班距較長 (B)站間距離較長 (C)平均速度較高 (D)地下段比例較高