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115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：國文#145109(2題)

115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車英文專業術語#145108(50題)

115年 - 115-2 證券商業務員：證券投資與財務分析#145107(50題)

115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#145106(50題)

115年 - 115-2 證券商業務員、證券交易相關法規與實務乙科：證券交易相關法規與實務#145104(50題)

115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車溝造原理#145103(100題)

115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車駕駛理論#145102(50題)

115年 - 115 高雄市國中小暨學前教育階段教師甄選初試_特殊教育班（身心障礙類）：教育學科（特殊教育專業知能）#145101(50題)

115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：道路交通法規#145098(51題)

115年 - 公共工程品質管理訓練班_機電 2251-2300（2026/11/03 更新）#145086(50題)

12. 空間坐標系中，已知 A(3,4,5) ，請問下列選項何者正確？ (A) A 點到原點的距離為 5 (B) A 點到 x 軸的距離為√41 (C) A 點到 xy 平面的距離為 7 (D) A 點對 yz 平面的對稱點為 (3, 4, 5)

11. 擲一均勻骰子三次，若每出現一次偶數點得 5 元， 一次奇數點得 1 元，則 所得總額之期望值為多少元？ (A)10 (B)9 (C)8 (D)7

10. 三次函數\( f(x) = 2x^3 - 6x^2 + 6x - 2 \)，則 f(x) 的對稱中心(反曲點)為何？ (A)(0,0) (B)(1,1) (C)(−1,0) (D) (1,0)

(c) Let \( \bar{X}_n = (X_1 + X_2 + \dots + X_n) / n \). Find the moment generating function of \( \bar{X}_n \).

(b) Find the moment generating function of \( X_{i}, i = 1,2,\ldots,n \).

(a) Find the unknown constant \( c \).

小特教師甄試

講師：你好湯姆

簡介：包含歷屆試題整理與筆記

生物藥劑分章節試題(108-1～115-2)

講師：Pharm_MADAO

簡介：● 收錄108-1～115-2之生物藥劑國考題 ● 分章節整理試題，幫助考生複習各章節之內容

藥物分析學主題式題庫 (115-1~108-1)

講師：麥塊小羊藥學習

簡介：> 收錄 114-2 ~ 108-1 歷屆藥析國考題 (115-1 整理中) > 採「主題式分章」編排，幫助考生高效複習

賽拉蒙之非營利組織

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch17.市場失靈

教育選擇權

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch17.市場失靈

失業的種類

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch17.市場失靈

17. 關於策略規劃的概念，下列敘述何者錯誤？(A)標竿法 (benchmarking)為策略規劃所應用的技術之一 (B)例行性決策於不 確定狀況下，宜應用客觀機率來作決策 (C)當成長期之產品於市 場處於一般地位時，宜採用市場集中策略 (D)運用情境規劃可以 增進管理者面對各種不確定與風險狀況下之反應力

18. 控制程序可分為四個步驟，請問第一個步驟通常是？(A)建立 目標及標準 (B)建立流程及標準 (C)比較實際結果與目標及 標準 (D)衡量實際績效

19.訓練程序的四步驟的正確順序，是為？(A)決策、評估、設 計、執行 (B)設計、決策、評估、執行 (C)設計、決策、管 理、執行 (D)決策、設計、執行、評估

複選題140. 在開關模的條件設定中，下列何者錯誤？ (A)在關模時，先以高壓低速啟動，然後再切換成中壓快速前進 (B)鎖模過程由低壓升高壓的位置，一般是在接觸點加 0.5mm 以內 (C)低壓保護時間愈長愈好 (D)開模速度設定一般以「快速--＞中速--＞-慢速-＞減速」 。

複選題141. 射出機卸模的過程中，下列何者錯誤？ (A)先鎖緊吊環，拉緊鏈條，再拆除模具壓板螺栓 (B)進行模具卸模時，射出機動力系統不得關閉 (C)模具固定側與可動側應先打開，再個別卸模 (D)連接模具的外部冷卻管路應等模具卸模後再拆卸 。

複選題142. 關於螺桿進料計量的過程中，下列何者正確？ (A)若螺桿背壓大，則塑料塑化程度較完全，氣體較不易進入，但射座後退時，容易造成漏料 (B)螺桿轉速高，有助於剪切熱的產生，有助於塑化效果，但若太快也可能造成塑膠分子鏈的剪斷 (C)殘留量視模穴大小而定，大約在 50~70mm (D)進料行程若設定過多，塑料容易產生變色或熱劣解 。