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學習重點 掌握逮捕現行犯後「先上銬、再搜身、通報支援、安全押解」的處理順序，並記住不得以機車載送嫌犯。 區分一般解送、重要人犯及少年解送的戒具使用要求，兼顧安全、必要性與名譽。 熟悉解送前檢查、如廁安排、二人以上隨車戒護及座位配置，防止自傷、襲警與脫逃。 掌握途中對外通訊及脫逃事件的處置原則，避免因便宜行事形成戒護空隙。 辨別警備汽、機車的停放、熄火、上鎖與鑰匙保管要求，以及戒護載送時「完成警戒後再發動出發」的順序。 核心觀念 一、巡邏逮捕現行犯：控制、搜身、通報與押解 員警於巡邏中逮捕現行犯，應先上手銬，再實施搜身，降低嫌犯在搜查過程中突然反抗、取用兇器或脫逃的風險。上銬與搜身是相互配合的安全措施，不能因已上銬就省略搜身，也不能因嫌犯表面配合就忽略必要戒護。 查獲違禁或查禁物品，應依刑法、刑事訴訟法、社會秩序維護法等相關規定處理；須依物品性質及案件情形依法處置，不能任由嫌犯繼續持有，亦不能自行決定丟棄。 緝獲嫌犯應回報勤務指揮中心，請求支援，安排適當警力與車輛戒護押解。機車巡邏員警即使有二人，也不得由一人警戒、另一人騎機車載送嫌犯；機車無法有效戒護，嫌犯可能在途中襲擊騎乘員警或跳車脫逃，「儘速返所」不能取代安全押解要求。 二、解送前：檢查危險物品並先行如廁 備勤人員奉派解送人犯前，應檢查其身上有無藏匿兇器、藥物、違禁物、管制物或其他危險物品，防止其利用物品自殺、自傷、襲警或脫逃。檢查重點不限於能直接攻擊員警的武器，藥物及其他可能造成危害的物品也應注意。 出發前應先令人犯如廁，減少途中停車及上下車的需要，避免人犯藉機脫逃。如廁時仍須維持必要戒護，不能讓人犯脫離監視範圍。 三、警械與戒具：依規定使用，兼顧名譽及安全 執行解送人犯得使用戒具，但應顧及人犯的名譽與安全，並儘量避免暴露。戒具的功能是維護解送安全，不是羞辱或處罰；使用時仍須注意必要性、適當程度及人犯身體狀況。 解送前應依規定使用警械或相關戒具，重要人犯應加腳鐐，以防脫逃。惟不能僅憑「所犯為三年以上七年以下有期徒刑之罪」便認定得加銬腳踝，不可自行把特定刑度區間當成加銬腳踝的標準。 四、少年解送：有具體事實，仍得使用警銬 少年解送有特殊保護要求，原則上應避免使用戒具，但並非絕對禁止。基於其他事實考量，認為有防止少年脫逃或嚴重毀壞他人財物的必要時，得使用警銬。判斷重點在於是否有事實支持，以及是否確有防範必要。 因此，「少年一律不得上銬」與「少年只要接受解送就一律上銬」都過於絕對。應將少年保護與現場安全需求一併考量。 五、乘車戒護：人力、座位與出發程序須相互配合 執行拘捕、戒護載送犯罪嫌疑人時，應使用適當警械，並採取因時、因地制宜的安全措施，至少二人以上員警隨車戒護（優勢警力），其中一人監視人犯舉動並注意可疑人車，嚴防劫囚或脫逃。不得單人解送，由一名員警一面駕駛、一面負責全部戒護。 人犯應安排於車輛後座，由戒護員警在旁監視。不得讓人犯坐在副駕駛座（駕駛座右側、右前座）：人犯緊鄰駕駛，可能搶奪方向盤、襲擊駕車員警或開門脫逃。以「防止從駕駛人背後脫逃或襲擊」為由安排人犯坐前座，是錯誤說法。 上車及出發過程也屬戒護的一部分：應待被載送人及戒護員警上車、完成警戒後，再發動車輛出發。不得先行發動車輛在車內等候，以免人犯趁車輛已發動之際奪車或製造脫逃機會；「上車後可以立即出發」不是先發動的理由。 項目正確作法常見錯誤寫法 警力至少二人以上隨車戒護單人解送 座位人犯坐後座，由員警監視坐副駕駛座、右前座、駕駛座右側 出發順序人犯及戒護員警上車、完成警戒後再發動駕駛先發動車輛在車內等候 六、途中處置與脫逃應變 解送途中應嚴密戒護，不得任由人犯對外通訊或與外界接觸，以防串證、通風報信或安排劫囚。如廁應於出發前先行安排；途中確有需要時，也必須在嚴密戒護下處理。以「人道考量」為由允許人犯途中如廁、對外通訊，屬錯誤敘述。 解送途中發生突發狀況或人犯脫逃，應立即向主官及勤務指揮中心報告，請求支援，並同時採取必要追緝措施。通報不是追緝失敗後才做的補救程序，不能先自行追趕，等追緝未果再報告。 七、警備汽、機車的停放與鑰匙管理 情境安全要求與判斷重點 到達停留點或駐地停妥於可監守、安全的適當位置，熄火、上鎖，鑰匙隨身攜帶；不得將鑰匙置於車內「約定位置」。 汽車執行巡邏、臨檢或處理事故停妥於眼光可監視之安全適當位置；開啟警示燈並不代表熄火及上鎖都可一併免除，上鎖仍不可省略。 機車執行巡邏、臨檢或處理事故機車應熄火，停妥於眼光可監視的安全適當位置，並將鑰匙隨身攜帶。 拘捕、戒護載送嫌犯至少二人以上隨車戒護，完成警戒後再發動出發；不得以機車載送嫌犯。 常考陷阱 把效率包裝成安全：「先發動車輛等候，上車即刻出發」「機車載送以求盡速送回」看似節省時間，實際上違反戒護安全要求。 順序顛倒：「先行發動車輛，讓被載送人上車，完成警戒後再出發」仍屬錯誤，關鍵在於應「完成警戒後才發動」。 用座位補足警力：「單人解送，命人犯坐駕駛右側」不可行；必須二人以上解送，人犯坐後座。 副駕駛座換說法：副駕駛座、右前座、駕駛座右側是同一位置，只要寫人犯坐前座即可判錯。 戒具使用忽略人格保障：得使用戒具，但應顧及名譽及安全，並儘量避免暴露。 把刑度區間當成腳鐐依據：看到「三年以上七年以下……得加銬腳踝」應警覺，記住「重要人犯應加腳鐐」才是本單元的考點。 少年保護絕對化：少年並非絕對不得使用警銬；有防止脫逃或嚴重毀壞他人財物之必要時，得使用警銬。 人道考量的包裝：「長途解送途中，基於人道考量，可讓人犯如廁、對外通訊」為錯誤選項，尤其對外通訊不得任意允許。 先追後報：「追緝未果，再向主官及勤務指揮中心報告」延誤支援；應立即報告請求支援。 鑰匙留車內：鑰匙置於車內「約定位置以便急用」為錯誤；鑰匙應隨身攜帶。 警示燈免除一切：「開啟警示燈時，得不用熄火及上鎖」為錯誤，警示燈不能取代上鎖與監視。 記憶口訣 逮捕「銬、搜、報、援」：先上銬、再搜身、回報勤務指揮中心、請求支援；嫌犯不上機車。 解送「查、廁、戒、護」：查危險物、先行如廁、依規定使用戒具（重要人犯加腳鐐）、二人以上戒護。 乘車「坐後座、警戒完、再發動」。 停車「熄火鎖、鑰匙帶」；脫逃「立即報、請支援」。